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城市建筑用上“充电宝”

手机充电宝,很多人都用过,没电时应急非常方便。而现在,一些城市建筑物也带上了充电宝,它们功能更多也更强。

在黄石客运枢纽站的停车场上,1月初投用了一座新能源汽车充电站。充电站有10支充电枪,可为新能源大巴车、公交车和小汽车充电。

它与传统的充电站有所不同。湖北日报全媒记者看到,充电站的遮阳棚上装满了光伏板,站旁还有一个类似集装箱的装置。

“那是一台储能装置,它就像一个大号充电宝,与光伏板、充电桩等设备一起组成了‘光、储、充一体化’系统。整个充电站投资300多万元。

100千瓦的光伏电站,年发电8万多千瓦时。储能装置内的磷酸铁锂电池,可以储存170千瓦时电。充电桩总功率360千瓦,当有车充电时,会优先使用储能装置的电。整套系统可精准控制电源资源、储能资源和用电负荷。

这种充电站在成本上有优势,预计每年可节约用电10万千瓦时,等同节省38吨标准煤,减少二氧化碳排放约100吨。光伏发电系统与车棚结合,主动产出能源,有效降低建筑投资成本约20%。此外,运营充电站获得收益,同时利用分布式光伏发电及储能设备削峰填谷,还可进一步降低运营成本。

除了充电站有充电宝,一些工厂也开始使用储能装置满足特殊要求。

这些电站外形也如同集装箱,内有36块电池组,总容量2兆瓦。“储能电站在低谷电价时段(晚上10点到次日凌晨6点)充电,高峰电价时这些电用于生产,每千瓦时电可省下0.7元。”某公司机电主管陆守江说。一天可节省电费1200元左右。

除了省电费,储能电站还负责守护生产线。原来,公司的光缆生产线对电力要求很高,20毫秒的电压暂降就会导致生产线停工,损坏线上产品,造成重大损失。储能电站在发生电压暂降时能及时接手供电,起到稳压作用。紧急情况下,储能设备可带动1条生产线运转1个小时。

上述两个项目,还是小容量的储能设备,更大容量的储能设备在湖北也有少量应用。2018年,一座百兆瓦级的储能电站落户武汉临空港经济技术开发区。该电站充电4小时,即储蓄40万千瓦时电,可协助电网削峰填谷,并为周边高科技制造企业提供应急用电服务。这座电站使用的是全钒液流电池,这是一种以循环流动的液态钒为活性物质的氧化还原电池,具有使用寿命长、可瞬间充电、容量大、安全性高等特点。

储能设备的用武之地还有很多,如超大规模的储能设备与光伏、风力发电场配套,可解决新能源发电不稳定、波动大等难题。国网湖北电科院电源技术中心电气技术研究室主管凌在汛表示,储能技术是促进能源转型,推动可再生能源从替代能源转为主体能源的关键环节。储能在江苏、湖南、广东以及西北等地已大规模应用,但在湖北的应用还处于起步阶段。随着其成本、寿命、可靠性等指标的不断改进,清洁能源利用技术不断发展,以及更为灵活电力市场政策的推行,储能将为未来电网格局、用户能源消费形式等带来革命性变化。

文章信息来源-湖北日报

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