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1、《铁路“十三五”发展规划》到 2020 年，路网布局优化完善，装备水平先进适用，运输安全持续稳定，运营管理现代科学，创新能力不断提高，运输能力和服务品质全面提升，市场竞争力和国际影响力明显增强，适应全面建成小康社会需要。（1）路网建设全国铁路营业里程达到 15 万公里，其中高速铁路 3 万公里，复线率和电气化率分别达到 60%和 70%左右，基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路
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11月12日，工信部发布了《电动汽车用动力蓄电池系统热扩散乘员保护测试规范》的通知，这是个试行版本，从2019年11月12日起企业可以自愿进行测试，在新车公告申报时提交第三方检测机构出具的检测报告。在这份《热扩散测试规范》中，对触发电池热失控的判定做了充分说明，同时失控检测标准给出了相关规范。电车汇从工信部相关人士处了解到，虽然目前这个规范并非是新车公告申报流程中的必检项目，但这是热扩散实验在进入
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近日，区块链技术的集成应用在新的技术革新和产业变革中起着重要作用。要把区块链作为核心技术自主创新的重要突破口，明确主攻方向，加大投入力度，着力攻克一批关键核心技术，加快推动区块链技术和产业创新发展。目前全球主要国家都在加快布局区块链技术发展，区块链技术应用已延伸到包括数字资产交易在内等多个领域。我国在区块链领域拥有良好基础，要加快推动区块链技术和产业创新发展，积极推进区块链和经济社会融合发展。新能
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2018年，中国新能源汽车的销售量占世界新能源汽车总销售量的比例近63％，排名全球第一。但随着政策补贴热潮褪去，国内新能源汽车销量开始一跌再跌。退补当头，跌跌不休根据11日中汽协公布的数据显示，10月份新能源汽车产销分别完成9．5万辆和7．5万辆，同比下滑35．4％和45．6％，1－10月，新能源汽车产销98．3万辆和94．7万辆，增速分别回落至11．7％和10．2％。“如果延续这样的势头，新能源
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近些年，随着全球能源危机，环境恶化，人们的环保意识逐渐增强，新能源汽车产业由此应运而生，并以迅猛的势头发展下去。目前，我国新能源汽车产销量已经稳居世界首位，中国汽车工业协会公布的数据显示，2019年1－8月，我国新能源汽车销量为79．3万辆，保持着同比32％的增速，根据国家“十三五”新能源汽车规划，到2020年我国新能源汽车年产销量将达500万辆。随着新能源汽车的大规模推广和应用，废旧动力蓄电池的
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据国家能源局公示的信息，前三季度，全国光伏发电累计装机19019万千瓦，同比增长15%，新增1599万千瓦(2018年全年新增是4426万千瓦，可见今年新增同比减少还是比较厉害)。其中，集中式光伏发电装机13149万千瓦，同比增长11%，新增773万千瓦;分布式光伏发电装机5870万千瓦，同比增长28%，新增826万千瓦。由此可见，去年的531政策对新增项目影响比较大，但累计装机还是保持着高速的增
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电动机振动的十个原因1.转子、耦合器、联轴器、传动轮（制动轮）不平衡引起的。2.铁心支架松动，斜键、销钉失效松动，转子绑扎不紧都会造成转动部分不平衡。3.联动部分轴系不对中，中心线不重合，定心不正确。这种故障产生的原因主要是安装过程中，对中不良、安装不当造成的。4.联动部分中心线在冷态时是重合一致的，但运行一段时间后由于转子支点，基础等变形，中心线又被破坏，因而产生振动。5.与电机相联的齿轮、联轴
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对于车辆来说，车辆的保值率是一个避不开的话题，相比新车市场的畅销，新能源二手车供需市场却持续低迷，保值率也一直走低。根据根据《2019中国汽车保值率报告》显示，除了特斯拉能够保持在较高的保值率，其他车型残值率普遍不高，主流新能源汽车3年平均保值率仅为32．31％。对于车辆的保值率不高来说，新能源车型之所以保值率较低，是受多方面因素影响。 无论是其自身品质技术等水准而言，还是在于车辆的口碑上，对于它
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10月25日，经国务院批准，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工有限公司实施联合重组，再度合体，全球船舶制造业的“巨无霸”诞生；而在此前，韩国现代重工拟126亿元并购韩国大宇造船，欲打造韩国“神船”巨无霸，这些消息都带给市场无限的遐想空间。造船大国向造船强国的进阶近年来，全球船舶市场一直维持着中、日、韩三足鼎立的市场格局，中国也已经超越日韩成为了全球第一造船大国。船舶制造业是典型的劳动密集型产业
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10年来，中国一直以各项政策措施刺激消费者和制造商涌入新能源汽车市场。在新能源汽车领域，中国的比亚迪和北汽这两个汽车品牌已经占据全世界第一和第二的位置。据路透社报道，今年3月，中国财政部等部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，适当提高技术指标门槛，保持技术指标上限基本不变，重点支持技术水平高的优质产品。同时，完善补贴标准，分阶段释放压力，促进产业优胜劣汰，防止市场大起
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对国内新能源车市场来说，在整个汽车市场下行压力较大的背景下，新能源汽车已遭遇连续三个月销量下滑。电车资源将9月新能源汽车产业链上下游等市场的具体情况整理如下，包括新能源乘用车、专用车、动力电池、BMS以及充电桩等详细数据，供大家参考。一，9月新能源产销数据 数据来源：中汽协 制图：电车资源电车资源从中汽协了解到，9月，新能源汽车产销分别完成 8.9万辆和8万辆，比上年同期分别下降29.9%和34.
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截至2019年9月底，全国光伏发电累计装机19019万千瓦，同比增长15%，新增1599万千瓦。其中，集中式光伏发电装机13149万千瓦，同比增长11%，新增773万千瓦;分布式光伏发电装机5870万千瓦，同比增长28%，新增826万千瓦。2019年前三季度，全国光伏发电量1715亿千瓦时，同比增长28%;弃光电量32.5亿千瓦时，同比减少7.5亿千瓦时;弃光率1.9%，同比下降1.0个百分点，实
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能模仿人手和臂的某些动作功能，用以按固定程序抓取、搬运物件或操作工具的自动操作装置。机械手是最早出现的工业机器人，也是最早出现的现代机器人，它可代替人的繁重劳动以实现生产的机械化和自动化，能在有害环境下操作以保护人身安全，因而广泛应用于机械制造、冶金、电子、轻工和原子能等部门。
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日前，福建首座220kV海上升压站“落户”三峡集团福清兴化湾海上风电场。图为国内首个将SVG动态无功补偿装置设置在海上的升压站，也是目前国内集成度最高，单体最大最重的海上升压站。近年来，我国风电产业规模增长平稳，技术和商业模式稳中有进，突出问题有序解决，产业业态由高速度发展转向高质量发展。面对平价上网的挑战，风电企业也以大规模开发、技术创新等多种手段降本增效，逐步摆脱对补贴的依赖——百余名演讲嘉宾
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“目前强人工智能还比较遥远，弱人工智能是应用的主流。”10月31日，在北京智源人工智能研究院主办的2019北京智源大会上，科技部副部长李萌在致辞中指出，行业内对于人工智能有“泛化”和“神化”的倾向。事实上，人工智能尽管成为近年来的科技高频词，但这并不意味着它已经来到了成熟期和收获期。智源研究院院长黄铁军指出，在当前人工智能发展的热潮中，应该清醒认识到目前人工智能还处于起步阶段，应该面向人工智能未来
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过去8年，中国发展新能源汽车的总体政策思路，都在《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》（下称《2020规划》）。2020年转眼就到，工信部正在起草《新能源汽车产业发展规划（2021－2035）》（下称《2035规划》）。这一规划，如同《2020年规划》一样，将成为未来15年中国新能源汽车政策的纲领性文件。 日前，《新能源汽车产业发展规划（2021－2035）》（征求意见稿）流传开
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电动汽车的续航里程关乎车辆的用车体验，而驾驶电动汽车外出的时候，里程焦虑也是对于使用电动汽车过程中令人头疼的问题。尽管目前最新的电动汽车一次充电可以实现续航五百公里以上的续航，但里程焦虑仍是纯电动车车主内心挥之不去的阴影。对于电动汽车来说，如何才能延长电动汽车的单次续航里程？对于车辆来说，延长车辆的续航里程，需要从驾驶方式，和车辆的使用上面来说，首先对于电动汽车来说，电动汽车的核心部件是电池，车辆
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随着航运业对船舶排放污染的限制日益严格，除了寻找替代燃料之外，一些航运公司也在考虑通过减速航行来控制污染。作为减速航行的可能替代方案，BIMCO和希腊船东协会更进一步提议限制船舶主机功率以精确控制航速，这一提案甚至得到了航运巨头马士基的赞同。航运市场因为限硫令的到来似乎变得越来越混乱。在推广减速航行的同时，波罗的海国际航运公会（BIMCO）和希腊船东协会（UGS）日前进一步提出了限制船舶主机功率的
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近5年来，我国新能源汽车年产销年均复合增长率近130%，连续三年产销量居世界第一。截至去年年底，我国累计推广的新能源汽车总量超过了180万辆。随着国内新能源汽车数量的激增，用电需求不断提升，电动汽车充电问题越来越受到市民的关注。根据统计，近一个月内已有多个光储充项目成功投运，福建、陕西、湖北、山西、杭州等多省市实现光储充项目零突破。什么是“光储充”一体化充电站?“光储充”一体化充电站是通过“以光养
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氢燃料电池车汽车补贴或将按时退出根据财政部等四部委在2015年4月发布的《关于2016－2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车在内，三种技术路线的新能源汽车都将享受财政补贴。 不过，纯电动汽车与插电式混合动力汽车的补贴自2017年开始逐渐退坡，直至2020年退出。氢燃料电池汽车的补贴同样计划于2020年退出，但唯独氢燃料电池汽车补贴并未
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2019年以来，已经有中电绿色清洁能源、中国电力清洁能源、哈尔滨电气以及华能新能源四家港股能源公司宣布进行私有化，其中前两者已成功私有化退市，哈尔滨电气股价则因私有化失败跌落至之前的低谷平台，目前华能新能源的私有化要约在10月初给出，股价已经历连续两波大幅跳涨，私有化进入白热化阶段。华能新能源正在高调私有化8月股价启动后进入临时停牌，正式拉了开华能新能源私有化大幕。据了解，股价长期盘踞在底部的华能
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根据国家能源局统计，截至2019年6月底，全国光伏累计装机量达到了185.59GW，其中集中式电站装机达到130.58GW，分布式光伏装机达到50.01GW。从2009年第一批特许权招标项目到现在，十年间，中国光伏产业已经彻底告别“两头在外”的尴尬局面，成为全球最大的光伏制造、应用市场。 从整个光伏产业链来看，电站运维排在最后一个环节，但这个环节对发电量影响不可小觑。我们知道，对电池、组件企业而言
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据国新办报道，10月25日，国新办邀请中国国家铁路集团有限公司五位高铁一线科技工作者与中外记者见面。 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所张波介绍，智能动车组实际上也是复兴号，这个动车组的研发是以复兴号为基础，按照“平赛结合”的理念来设计，有标准配置和奥运配置两个配置。 智能化方面，这个动车组在行车、服务、维修三方面都进行了智能
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贾跃亭的FF似乎永远不缺接盘者。最新的一个意向公司来自比电动汽车还火的另一个行业——区块链行业，名为EVAIO。略有机缘的是，其创始人是特斯拉的前高管Patrick de Potter。3天前（编者注：指2018年11月），Patrickde Potter在其领英页面更新信息称：EVAIO已经和FF取得联系，计划在未来三年通过间接STO方式对其“投资”9亿美元。FF将和EVAIO将开始讨论这一计划
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近年来，物联网、大数据和人工智能等技术快速发展，并衍生出多个行业的智能化应用，例如自动驾驶、智能制造、智慧医疗、智能交通等。基于数据分析和认知计算的技术正在影响我们的生活和工作方式，为企业提供了新的竞争优势。在制造业中，人们的工作方式开始改变，在信息化技术的支持下，雇主能够与工人、客户以及供应商进行紧密互动，使得制造过程更协调。工厂获得大量数据之后，通过人工智能的方法，例如计划、推理和学习，最终获
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在真正大规模产业化之后不到20年的时间里，光伏行业可谓是命途多舛，多次起起伏伏，但这一次，情况可能真的不一样了。2008年金融危机之后，受欧美市场萎缩影响，光伏行业一改此前卖方市场的格局，高毛利、高预付款的大好形势一去不复返。在2010年行业短暂反弹之后，从2011年开始到2013年第二季度，伴随着欧债危机、欧美双反、硅料价格震动，光伏行业经历了产业化之后最为深度的调整和洗牌：美国大批光伏企业倒闭
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10月18日，第七届世界军人运动会在湖北省武汉市隆重开幕，109个国家和地区9308名运动员、近6万名现场观众齐聚武汉，共襄盛会。高铁作为中国的“新四大发明”之一，成为中国对外的靓丽名片，在美轮美奂的开幕式上吸粉无数。
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通信在智能网联汽车产业中占有很重要地位，特别是5G到来会推动高级别的自动驾驶技术实现，汽车产业是国际化程度最高的现代化产业，产业链条长，涉及领域广，需要技术、生产、市场全方位开放和合作。中国汽车40年来发展得益于开放和合作，得益于各国汽车产业的参与。当前，汽车产业面临新的课题，需要进一步更加扩大范围的开放与合作，跨界与融合。10月23日，在2019世界智能网
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汽车线束是汽车电路的网络主体，是汽车电路存在的载体。汽车线束是车辆电器元件工作的桥梁和纽带，是车辆的电力和信号传输分配的神经系统。电动汽车高压线束可以根据不同的电压等级配置于电动汽车内部及外部线束连接。主要应用配电盒内部线束信号分配，高效优质地传输电能，屏蔽外界信号干扰。高压连接系统由高压线束和连接器构成。DC/DC、水暖PTC 充电机、风暖PTC、直流充电口、动力电机、高压线束、维修
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放弃氢燃料电池、纯电动汽车，选择正确的新能源车辆技术方向。当前围绕太阳能利用发生一系列技术变革，属于能源革命的一小部分。而新能源车辆也属于能源革命里很小一部分。这些能源技术变革是有规律可循的。下面从技术发生变革的领域和技术路线的评判标准两个角度去阐述能源技术变革规律。当前能源革命主要技术变革发生在三个领域，分别是：1）能源的来源。2）能源的存储。3）可移动能源应用。三个技术领域看起来相近、创新点相
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尽管2018年全球可再生能源发展陷入停滞，但今年将会有比较明显的反弹——增长12%，光伏将驱动未来四年最强劲的增长。根据国际能源署(IEA)近日发布的最新可再生能源市场预测，在未来五年内，在商业建筑、工业设施屋顶上安装太阳能光伏系统的做法，将进一步改变电力的产生和消耗方式。报告预测，2019年至2024年期间，全球可再生能源装机量将达到1200GW，增长50%;可再生能源在全球发电中的比重将从今天
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每当雨季基本上都会有汽车被水泡的情况，对于传统的燃油车来说，如果被水泡了，严重的话会损坏发动机甚至报废，而对于纯电动汽车来说严重浸泡后，该如何检查？纯电动汽车防水性能上面达到了IP6和7的防水标准，虽然有着严格的防水标准，但是严重泡水后，对于车辆来说，也是需要进行一系列检查的，避免车辆在使用的时候产生安全隐患。电动汽车最怕水的就是线路以及电器元件了，严重泡水后，首先是禁止启动车辆的，一旦启动会导致
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世纪初产能急剧扩张2001－2011年，受经济高速增长、投资需求旺盛的刺激，我国机床行业进入大发展期。这10年间总产值增长了10倍，利润增长22倍，年均复合增长率分别为24．8％和33．2％。2011年，国内金属加工机床产值达283亿美元（其中金切机床198亿）。从2002年和2009年起，我国分别成为世界第一机床消费大国和制造大国，目前消费和产出总量分别约占全球的1／3和1／4。在机床需求和产能
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随着新能源汽车的保有量的增加，对于新能源汽车来说，长续航和快充也是新能源汽车需要面对的问题，当然从长续航和快充来说一直以来都是热点话题，长续航和快充也关乎到新能源汽车的用车体验等，对于新能源汽车来说应不应该追求长续航和快速充电？根据能量守恒来说，电池的能量密度与快充性能，可以说是天平的两个方向，不可兼得，以快充来说，快充就是用大功率电流送入到车辆的动力电池里面去，而电流过大会使得电池内部的电极出现
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青海德令哈50兆瓦塔式太阳光热发电示范项目无人机航拍图清晨醒来拉开窗帘，灿烂的朝霞映入眼帘。远处，被积雪覆盖的群峰在霞光的辉映下显得更加雄壮、挺拔。近处，宽阔的巴音河沐浴在晨光中静静地流淌着。这里是青海海西蒙古族藏族自治州州府所在地德令哈市。晚秋时节，本报记者赶到这座位于柴达木盆地东北边缘、祁连山脚下的“光热之都”，探访中国首个大型太阳能光热示范电站。勾勒金色之城天际线新高度上午10时，我们乘车出
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近日，乘联会发布的9月全国乘用车市场零售数据显示，已在煎熬中度过一年的汽车行业或有复苏迹象。数据显示，9月全国乘用车零售178．1万台，同比下降6．5％，低于今年1－9月同比下降8．6％的整体数据，代表降幅有了明显收窄，市场信心在逐渐恢复。不过作者却发现，在整体大盘出现向好迹象的同时，新能源板块却出现了明显的倒挂现象。数据显示，9月新能源乘用车批发销量6．5万台，同比下降33．4％，环比下降8％。
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我们现在面临的一大挑战就是如何储存能源，而电池储能技术的发展会是新的重要迈进。有许多种能源可以用锂电池的技术起步，比如甲醇燃料电池，这是一种电力储能的解决方式。要实现能源转型，就要解决可再生能源的全天候供电问题。化石能源堪称全球变暖的元凶，个中危害早已人尽皆知。但关键问题是，被视为气候变化解决方案的可再生能源，能否足以顶替前者在全球电力供应上的角色。近日，在一场主题为“替代能源：驱动未来的潜能”对
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每当雨季基本上都会有汽车被水泡的情况，对于传统的燃油车来说，如果被水泡了，严重的话会损坏发动机甚至报废，而对于纯电动汽车来说严重浸泡后，该如何检查？纯电动汽车防水性能上面达到了IP6和7的防水标准，虽然有着严格的防水标准，但是严重泡水后，对于车辆来说，也是需要进行一系列检查的，避免车辆在使用的时候产生安全隐患。电动汽车最怕水的就是线路以及电器元件了，严重泡水后，首先是禁止启动车辆的，一旦启动会导致
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根据德国联邦网络局(BNetzA)，德国每位用户的平均停电时间从2006年的21.53分钟以上减少到2018年的13.9分。BNetzA表示：“能源转型和分散发电的份额不断增加，对供应质量没有任何负面影响。”BNetzA的分析记录了持续超过三分钟的所有停电情况，2018年总计有167,400次停电，这是自记录保存以来的第二低值。所以，尽管风能和太阳能电源的发展取得了进展，德国的电源供应是世界上最可
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国庆长假刚刚结束，新能源汽车已经成为了出行大军的一大主力，根据国网电动汽车公司消息，国庆期间高速公路充电桩日均充电量达到了40.8万千瓦时，是平时日均充电量的3.6倍，相比去年同期翻了一番。拉动充电量提升的因素除了有新能源汽车保有量增加之外，还有充电基础设施的数量增加，充电网络日益完善。充电难一直是存在新能源汽车车主心里的大石头，而随着我国近年来大力推进高速公路充电设施建设，目前已经形成京沪高速、
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宁德时代CTP电池包动力电池系统如何降低成本？增大电芯、结构件轻量化、提高自动化效率……还有一个方法，取消电池模组。在2019年德国法兰克福国际车展上，宁德时代推出了全新的CTP高集成动力电池开发平台（Cell To Pack），即电芯直接集成到电池包。宁德时代并非国内第一个发布CTP技术的企业。早在7月9日，蜂巢能源就发布了该技术，此外国内还有比亚迪也在研发。业内人士对CTP安全性、寿命、售后以
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根据国内外多家相关机构的统计，电动汽车的自燃概率是要低于燃油车的，所以大家对于电动汽车的安全性不必过分担心。 但这并不意味着我们就可以掉以轻心，一位参与过电动汽车自燃事故救援的消防员曾告诉《电动大咖》，电动汽车自燃后的火势要比燃油车更难控制，容易造成较为严重的财产损失或人身伤害。如何预防电动汽车自燃依然是众多车主需要学习的知识点，《电动大咖》今天就来教大家几招。当心电池包外壳受损外壳是电池包的第一
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MPV车型一直以来都是以商务的风格来面对消费者，随着人们对汽车生活的深入，对于MPV这一类车型也被人们所接受，根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示MPV汽车8月份的销量在9．8万辆左右，同比下降21．6％，对于MPV燃油车来说，8月份销量出现下滑，而新能源MPV会有市场吗？从新能源汽车的本质上面来说，新能源MPV也是会有市场的。 首先随着新能源汽车的推广和应用，新
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与新能源汽车一样，动力电池的性能指标、安全性、充电速度、充电设施分布情况也是影响电动船舶发展的主要因素。截至今年6月，国内拥有船级社认证的电动船用锂离子电芯企业共11家，认证电芯产品25款。从实际使用情况来看，磷酸铁锂方形电池是主流技术路线。新能源化的触角已延伸至船舶领域：全国主要城市河湖景区正积极推动船舶油改电工作，长江渡轮、珠江客轮等力推纯电动示范船项目，大吨位商用船也在探索发展油电混合技术路
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光伏并网柜生产厂家解读UPS供配电系统UPS供配电系统既可以采用单机供电，也可以采用冗余方式进行供电。冗余方式供电能够在少数设备故障时，仍然能够满足机房内的用电需求，这是单机供电所不能达到的。从冗余式配置方案来看，有以下几种方式：（1）主机—从机型“热备份”UPS供电方式；（2）直接并机冗余UPS供电方式；（3）双总线冗余供电方式。（1）主机—从机型“热备份”UPS供电方式主机带负载，备机空载，备
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不可再生资源应谨慎开发，多留给子孙10月11日，在时隔三年后的第三次国家能源委员会会议上特别强调的信号如下：1.能源安全第一位。加大国内油气勘探开发力度，促进增储上产，提高油气自给能力;2.煤炭是能源支柱。加快输煤输电通道建设，推动煤炭绿色开采和煤电清洁高效发展;3.民生取暖大过天。北方取暖应从实际出发，宜电则电、宜气则气、宜煤则煤。上述重点信号更多地体现出高层关注当下、理性务实的一面，但从某种程
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10月11日，中共中央政治局常委、国务院总理、国家能源委员会主任李克强主持召开国家能源委员会会议，研究进一步落实能源安全新战略，审议通过推动能源高质量发展实施意见，部署今冬明春保暖保供工作。中共中央政治局常委、国务院副总理、国家能源委员会副主任韩正出席。会上，发展改革委、能源局作了汇报，能源委成员单位发了言。李克强说，近年来，我国能源发展取得新成就，为经济社会发展起到了基础支撑作用。我国仍是发展中
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随着中国新能源汽车补贴的退坡，工信部废止了《汽车动力蓄电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录，代表着中国动力电池市场开始完全放开，日本的松下和韩国的LG化学、三星SDI、SKI等动力电池企业正在加快在中国建立动力电池工厂或扩张产能的计划，这对于在中国本土市场占据优势的中国动力电池企业构成挑战。日韩动力电池企业在中国扩产据2018年的统计数据显示，全球前十大动力电池企业中有
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随着我国可再生能源的快速发展壮大，如今光伏、风电都已经成了老百姓生活中耳熟能详的事物，但提起光热发电，了解的人可能就没有多少了。迪拜时间9月19日，一座占地面积44平方公里，全球迄今为止规模最大的光伏光热太阳能发电项目打破了沉寂已久的迪拜沙漠。这座由中国企业承建的950兆瓦光热光伏混合发电项目的首台槽式集热器当日组装成功。该项目建成后，每年不仅为迪拜32万多家住户提供清洁电力，还将减少160万吨的
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放弃氢燃料电池、纯电动汽车，选择正确的新能源车辆技术方向。当前围绕太阳能利用发生一系列技术变革，属于能源革命的一小部分。而新能源车辆也属于能源革命里很小一部分。这些能源技术变革是有规律可循的。下面从技术发生变革的领域和技术路线的评判标准两个角度去阐述能源技术变革规律。当前能源革命主要技术变革发生在三个领域，分别是：1）能源的来源。2）能源的存储。3）可移动能源应用。三个技术领域看起来相近、创新点相
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电动化了，汽车零部件格局可能要变天。中国零部件已经享受了几年先发优势。外资零部件品牌瞅准补贴退出、市场化竞争开启的机会，也推出了打磨已久的产品。新一轮的拼争将打响，而且这次，双方基本在一个起跑线上。领先的外资零部件品牌，做了哪些准备？对各种节能和新能源技术的应用前景怎么看？他们怎么看他们的中国对手？借着9月17日，电动汽车百人会举办的全球新能源汽车供应链创新大会的契机，我们来探究一二。1产品覆盖各
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“人类对于信息的渴望，就如原始人对于食物的渴望，食物的热量可以满足需求，信息则用来填充大脑。”作为最为便捷的信息入口，智能手机已经成为现代人工作生活必需的物品，从某种意义上来讲，智能手机已经成为人们获取“信息粮食”的“器官”，满足人们对信息的渴求。而在智能手机之外，越来越多的智能硬件设备成为人们“额外”的信息入口，智能电视、智能音箱等产品均为信息渴求场景拓展下的产品。对于汽车而言，车机系统就是人们
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由碳信托（Carbon Trust）牵头的漂浮式海上风电组织JIP，日前发起了名为“漂浮式风电技术加速竞赛”的活动，以加速漂浮式海上风电的商业化进程。 JIP将从参赛作品中选出最佳方案，而评选的重点为系泊系统和运维方式。该竞赛由JIP组织，由苏格兰政府出资100万英镑赞助，获选方案也将获得这笔资金。根据碳信托的预测，2030年全球漂浮式海上风电将达到12GW的规模，整个市场将吸引320亿英镑的投资
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从能源需求匹配角度出发，重新规划电动车构架使得电动不再需要充电桩，外置增程系统使得电动车不在有里程焦虑。48V低电压等级、四驱和多电机多电源冗余确保了乘用车的安全。 图 1 车辆能量需求，能量变换能力示意图从图1知道车辆能量需求是变动的，其瞬时值有正有负。车辆的能量变换能力也是变动的，波动非常剧烈。速度是能源供给和能量变换能力共同作用的结果。由推进功率曲线图知道能量制动馈能甚至会比整个车辆输出功率
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三元材料，是指三种电极材料共融而成的复合电极材料，目前最常见的是镍钴铝酸锂（NCA）和镍钴锰酸锂（NCM），特斯拉ModelS上使用的就是镍钴铝酸锂电池。与国际巨头的选择有所不同，比亚迪向来高举磷酸铁锂电池大旗。不过，比亚迪的立场似乎有所松动，获悉，即将上市的插电式混合动力SUV“宋”或成为比亚迪首款搭载三元锂电池的车型。比亚迪一位内部人士近日接受记者采访时谈到，比亚迪新建深圳坑梓电池基地将依然是
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庆祝建国70周年， 举行了盛大的阅兵和彩车活动，70辆彩车驶过。其中有一辆彩车引人注目，2020打赢脱贫攻坚战为主题的花车徐徐前进，光伏作为扶贫攻坚的重要力量，现身其中，向祖国70华诞献礼!光伏获国家认可检阅光伏发电已经成为世界第一了，理应成为国人骄傲的资本。本次在2020打赢扶贫攻坚战的彩车上，有一栋民房，屋顶上安装了光伏发电，展示光伏发电给农村和农民带来的改变，特别是脱贫致富路上，光伏发电功劳
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我们对于纯电动车的鼓励，其实目的绝非节能减排那么单纯。无论是国内的电力大部分都是燃煤获得的，还是未来废电池如何回收利用的问题，都考验我们的相关配套设施还有国家整体的能源战略。但是从能源安全角度看，使用可以更为广泛获取来源的电力，能够很好地提升国家的能源安全战略，使得比例越来越大的进口石油不在成为卡住我们国民经济的命脉所在。最近几则新闻串联在一起，让人们对于全面电动化时代是否会来临抱有不小的怀疑：国
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混各种光伏群的人，可能会经常看到有人在群里发布各种，收购或者出售拆卸组件的信息，类似下图这种。他们这些组件都是从何而来?又去向何方呢?拆卸组件多来自大型光伏电站据了解，这些拆卸组件大多来自大型光伏电站项目。有人肯定会问，好好的光伏电站为何要拆呢?有这样几个原因：1.违反了国家土地政策。如新闻中曾报道过类似的事件。 2.未拿到国家建设指标，建设完成的项目被迫拆除。3.其他合同纠纷问题。这些被拆卸下来
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“十一”国庆将至，中国又一项世界级的工程今天开始正式投运了！“中国制造”也再一次震撼了世界！9月25日，北京大兴国际机场举行投运仪式，宣告正式投运。该机场的投运，同时也宣告了北京正式进入“双枢纽”时代。世界之最据了解，北京大兴国际机场坐落于北京大兴区与河北省廊坊市广阳区之间，地理位置独特，距北京行政副中心54公里、河北雄安新区55公里。机场占地约4．05万亩，共有4条跑道、150个机位的客机坪、2
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据中国汽车工业协会最新发布的数据，2019年8月新能源汽车产销量分别为8．7万辆和8．5万辆，同比分别下降12．1％和15．8％。这是继7月份之后，国内新能源汽车销量再一次下滑，且与7月产销6．9％和4．7％的同比降幅相比，下滑态势进一步加剧。 这也意味着，继6月补贴正式退坡以来，新能源汽车产业链进入短期阵痛。不过，从长远来看，行业面临新一轮整合洗牌，只有通过优胜劣汰，加快转型，才能提升新能源汽车
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近日，全国人大常委会执法检查组启动可再生能源法执法检查，首站来到宁夏回族自治区，重点在光伏发电厂、风电厂、扶贫攻坚的光伏发电等场所，对可再生能源利用现状、存在的问题开展调研。据悉，此次执法检查是为了了解可再生能源法的实施情况，解决法律实施存在的主要问题，加快可再生能源生产和高效利用，加快推进能源结构调整，促进经济社会高质量发展。检查将持续至今年10月，覆盖18个省区，拟于12月向全国人大常委会报告
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很浅显地告诉读者两种作者学习了三年优化出来的电动化车辆电机控制方案。第一种是单电机双电压等级，第二种是双（多）电机双电压等级。尽管这样的设计有差别，但其设计出发点都是以能源优化控制优先。单电机是为了更低成本，多电机是为了更高效、更优性能。但这二者低电压都是48V直流／33V交流。高压分别是144V直流／99V交流和520V直流／380V交流。这样做的好处是什么呢？1 低压48V电池组足够安全，可以
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据国际机器人联合会(IFR)最新发布的《全球机器人2019——工业机器人》报告数据，2018年全球工业机器人出货量42.2万台，比上年增长6%；年销售额达到165亿美元，创下新纪录。IFR预测，2019年的工业机器人出货量将从2018年的创纪录水平回落，但预计随着持续的自动化和技术改进，2020年至2022年，将实现两位数的增长——平均每年增长12%，预计
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英国社区能源南部和网络铁路公司最近实现了世界上第一条太阳能铁路线，该铁路线于2019年8月在英国汉普郡开业。其生产线现在可以通过从大约100个太阳能电池板获取电力来完全绕过国家电网。这些太阳能板将负责线路所有的信号指示以及照明灯。很显然，这是有史以来火车轨道第一次完全由太阳能发电厂供电。太阳能的应用当前席卷全球的环境危机要求所有部门在减少排放和限制气候变化方面发挥自己的作用。在这方面，铁路行业拥有
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电机直接驱动车轮的装置叫做轮毂电机，早在100多年前保时捷就曾经应用过。当时是内燃机发电来驱动轮毂电机，不过后来因为成本高，能效低，维护麻烦等原因放弃了轮毂电机，转而采用内燃机＋变速器来驱动车辆。 轮毂电机有很多优点，车辆采用轮毂电机可以省去，离合器组件，变速器，差速器，后桥，传动轴等传动部件。最典型的就是电摩和普通摩托车。电摩就靠电机直接驱动车轮，不仅省去了内燃机，也没有了变速箱，由链条减速传动
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9月16日，国家能源局公布了《户用光伏项目信息（2019年9月）》，根据已经纳入2019年国家财政补贴规模户用光伏项目装机容量统计表显示，2019年8月新纳入国家财政补贴规模户用光伏项目总装机容量为662．79MW；截至2019年8月31日，全国累计纳入2019年国家财政补贴规模户用光伏项目装机容量为3．357GW。众所周知的是，国家能源局此前公布的户用光伏指标总额为3．5GW。那么，换句话说，9
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从市场参与者、生产区域、应用行业及销售功率段四方面来浅析低压电机的市场前景。从市场参与者角度来看，在中国低压电机市场里国产品牌仍居主导地位，源自于国产厂商多年来形成的一种良好品牌效应，对比外资品牌更为低廉的价格使得国产品牌具有非常强的竞争力。从生产区域角度来看，中国低压电机主要集中在华东、中南两个区域，华东区占据低压电机产量的半壁江山。累计产量同比增长较快的地区是四川、山东、安徽、贵州、江西等省(
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近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。其中提到:1.推广新能源、清洁能源、智能化、数字化、轻量化、环保型交通装备及成套技术装备。2.鼓励引导绿色公交出行，倡导绿色低碳出行理念。3.强化节能减排和污染防治。优化交通能源结构，推进新能源、清洁能源应用，促进公路货运节能减排，推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁
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一、由存量与增量的双向竞争转为存量竞争在市场经济体制下，经过30多年的快速发展，释放了巨大的生产力，推动了中国进入一个物质相对丰富、市场相对饱和的阶段。制造业从存量与增量的双向竞争转变为存量竞争。以智能手机为例，在2007年开始出现，2009年开始普及，手机厂商一拥而上，诞生了许多国产品牌。到2016年左右，便开始由增量竞争逐渐转变为存量竞争，截至目前，已经形成了华为、小米、VIVO、OPPO等几
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根据住房和城乡建设部此前发布的公告，今年9月1日起，国家标准《近零能耗建筑技术标准》GB/T51350-2019正式实施。该标准由中国建筑科学研究院和河北省建筑科学研究院会同46家科研、设计、产品部品制造单位59位专家历时3年联合研究编制完成。“这个标准是国际上首次通过国家标准形式对零能耗建筑相关定义进行明确规定，将在零能耗建筑领域建立符合中国国情的技术体系，提出中国解决方案。”中国建筑科学研究院
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随着续航里程不断地提升，车辆保有量不断的增加，但是充电速度慢，配套设施跟不上车辆发展的速度，在使用电动汽车的时候，很多人都会有为电动汽车续航里程担忧的问题，为了解决这种焦虑问题，对此英国有一家电网服务公司，将搭建太阳能充电站，对此太阳能充电站真的能解决电动车的续航焦虑吗？太阳能充电，其实还需要解决太多的问题，但是目前实际应用的也有一些国家，不过也是小范围的，根据世界上很多国家对于电动车充电站采用太
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去年底的一个户用光伏会议上，老红忍不住疾呼要关注"光伏+储能"市场的到来，结果被一个企业的高管告知时机没到。一年过去了，老红陷入了极度的困惑之中，既怕如果再不呼吁"再不布局储能你就晚了"，将来会后悔。又怕如果"再不布局储能你就晚了"真的呼吁早了，将来会很没面子。想要大声疾呼"再不布局储能你就晚了"，是因为老红看到，过去一年储能的信息在光伏网站出现的频率，已经从10%增加到40%："2019年澳大利
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推行新能源汽车应当做出政策引导，但根源上还是要快速提升新能源汽车的产品品质和全体系链的建设，让消费者们在自由选择下，新能源汽车取燃油车代之。9月12日，贵阳市政府正式宣布，《贵阳市人民政府关于废止〈贵阳市小客车号牌管理暂行规定〉的决定》通过。即日起，贵阳市废除汽车限购措施，并取消“购车摇号”，贵阳正式成为全国首个取消汽车限购城市。这也意味着，贵阳市成为继广州市、深圳市、海南省发布放宽汽车摇号和竞拍
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今年上半年，越南和乌克兰的光伏市场形势大好，开发商与当地银行合作，项目并网进展顺利。根据越南国家电力公司(EVN)的统计数据，截至6月30日，越南已并网的82个光伏项目总装机规模达4.46吉瓦，是越南2020年850兆瓦光伏装机目标规模的5倍。另外还有总规模达630兆瓦的13个项目，预计在今年年底前并网。与此同时，乌克兰上半年也出现光伏装机热潮。根据乌克兰国家能源和公用事业监管委员会的数据，今年第
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对于新能源汽车来说，充电对于所有车主都需要面临的一个问题，充电问题作为购买新能源汽车需要考虑的一个问题，无线充电相对于有线充电来说，要方便很多方便，根据无线充电的原理来进行分析，就是利用电磁感或者是无线电波的方式来实现车辆的充电，毫无疑问，无线充电技术是一项为了解决电动车在充电问题上的解决办法，何时能够实现无线充电，站在消费者的角度上面来说，需要达到消费者接受和普及的程度，同时无线充电技术需要满足
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小小的传感器，成为新一代信息技术的基础与支撑，也成为2019中国国际智能产业博览会的焦点之一。8月24日，诸多传感器从业者齐聚“2019中国国际智能产业博览会之传感器与物联网高峰论坛”，共议我国传感器产业发展大计。当前，工业4.0浪潮已经席卷全球，很多企业都在大力进行产业智能化升级改造，以适应新时代的新变化。传感器则是这次产业升级浪潮中的重要一环。传感器是指具有信息采集、信息处理、信息交换、信息存
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“目前国内新能源汽车的电机控制器等关键部件高度依赖进口，在经济逆全球化的趋势下有供应链断裂的可能。”尽管中国的新能源汽车已经是全球销量第一，但风险依然存在。这种风险除了众人皆知的整车平台的研发突破能力外，潜伏在供应链上的危机也随着新能源汽车销量的增加而浮出水面。“目前国内新能源汽车的电机控制器等关键部件高度依赖进口，在经济逆全球化的趋势下有供应链断裂的可能。”8月30日，财政部经济建设司一级巡视员
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2018年5月国家能源局发布《关于2018年度风电建设管理有关要求的通知》，要求从5月18日起，对集中式陆上风电项目和海上风电项目通过竞争配置方式组织建设。同时主管部门放开了对风电项目的“照顾”，推向竞争性市场。这标志着延续数年的风电标杆电价政策在这一年画上句号，中国风电迎来产业发展史上最大变革——竞价。2019年伊始，国家发改委、国家能源局发布《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的
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电动汽车离不开电池支持，而作为电池的能量补给来说，充电桩是个很重要的装置，充电桩的安全也关系到车辆的充电安全，为了保证车辆的充电安全，充电桩是有自动断电功能的，说起这个需要充电桩自身的构造和工作说起，以现在的直流充电桩为例，充电桩在设计的过程有充电保护，过压过流保护等功能设计。以其过流保护来说，当电流达到设定的电流的时候就会出现自动断电的情况，根据其内部的结构来说，直流充电桩工作时，辅助电源给主控
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日前，工信部在一份文件中指出，正在与有关部门对禁售传统燃油车等有关问题进行研究，将统筹研究制定燃油车退出时间表。近年来，随着新能源汽车技术的迅猛发展，汽车行业已经形成了新能源是大势所趋的共识，燃油车最终将退出历史舞台的声音不绝于耳。但当燃油车禁售真的来临，国内各家车企是否已经做好准备？ 自主品牌入局早却依旧不成熟作为自主品牌第一梯队车企，比亚迪是在新能源领域“弯道超车”的典例。根据比亚迪公开数据，
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为了提高电动汽车或是油电混合动力车的行驶里程，不少厂商开始在车顶、引擎盖等地装设太阳能板，但太阳能模块通常是或深或浅蓝色，跟多样化的车漆颜色总是有点不搭嘎，对此，德国科学家研发出像忍者一样能「隐身」太阳能板。最近搭载太阳能板的汽车如雨后春笋般接连推出，像是荷兰新创公司 Lightyear 推出了引擎盖、车顶到车尾覆盖 5 平方公尺、转换效率达 20% 太阳能板的电动汽车，预计 2021 年，随后现
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在生态环境恶化和化石能源逐渐枯竭的双重压力下，对可再生能源的研究和利用已成为全球各国关注的焦点。人类的任何活动都会对生态造成影响，从量级的角度来讲，风电对生态的影响微乎其微，并且与化石能源相比，风电是与环境友好的清洁能源。风力发电是可再生能源发电技术中最成熟、最具大规模开发和最有商业化发展前景的发电方式。由于在改善生态环境、优化能源结构、促进社会经济可持续发展等方面的突出作用，目前世界各国都在大力
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近年来，制造业面临着新一轮危机，一方面人力和材料成本持续上涨，增加了工厂的生产成本。另一方面，产品的更新越来越快，库存很有可能引发更大的风险。因此制造业需要一种全新的模式，而最新提出的工业4.0模式，正是针对当前制造业的困境而生。自金融危机以来，全球各国对制造业的重视上升了一个层次。制造业是每一个发达经济体的经济支柱，包括生产加工、农产品和石油天然气等，正是这些制造业的繁荣发展，进而有了运输、电商
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近日，工信部官网公开的一则回复再次将“禁燃”两个字拉入人们的视线。 在《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》（以下简称《答复》）中，工信部明确表示，正会同发改委等部门对禁售传统燃油汽车等问题进行研究，并且支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油车退出时间表。■“禁燃
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台风来时，或是将太阳能板装设在水面上时，可能会有人担心模块会因此受损、脱落，进而危害环境，太阳能系统有那么脆弱吗?回顾太阳能技术，其实一开始太阳能板相当不堪一击的，在狂风暴雨中容易脱落，让太阳能电池遇水受损，再加上太阳能系统的支架也被吹得东倒西歪，损坏与赔偿难估算。太阳能系统受损的原因有许多种，除了支架是否牢靠，太阳能板的玻璃、铝框与电池易碎程度也都是重点，其中太阳能板结构由上而下是强化玻璃、EV
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1、限流断路器：分断时间极短，短到足以在短路电流达到预期峰值之前就可以分断的一种断路器。2、断路器的使用类别：低压断路器规定了A和B两种使用类别：A类 - 不是专为选择性进行特殊设计的，即非选择型不为短路情况下实现选择性而提供有意的短路延时，不规定额定短时耐受电流IcwB类 - 是专为选择性进行特殊设计的，即选择型通过可调的延时来实现短路情况下对负载侧上串接的短路保护装置提供选择性，必须规定额定短
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2017年以来，澳大利亚随着大型光伏项目的爆发，以其惊人的增长率，位列国际市场前十，再次成为国内光伏企业趋之若鹜的市场。下文我们就来解读澳洲光伏市场的概况以及中企该如何在这场盛宴中分得一杯羹。澳洲小数据人口：2500万人均GDP排名（2019－2023）：21 （来自国际货币基金组织数据）每年每人耗电量：9742 kwh平均光照强度：5，800万帕焦耳／年澳大利亚光伏市场发展及现状澳大利亚是全球光
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全球领先能源科技企业远景集团从2019年9月1日起，正式加入全球RE100倡议，承诺在2025年之前，实现远景集团中国及全球工厂、研发中心全部使用绿色电力。远景集团也成为首个承诺实现100%绿色电力消费的中国大陆企业。 RE100倡议由国际组织气候组织( The Climate Group) 发起，在全球最有影响力的跨国公司中推广100%使用绿电，以落实巴黎气候协定在本世纪内把全球平均气温上升控制
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大家熟知的光伏发电传统应用市场当为光伏地面电站和工商业及户用分布式,而这也正是全球各国在过去几年中致力发展的典型光伏应用领域。但大型地面电站通常分布于偏远地区，工商业和户用屋顶的资源也非常有限，除了地面和屋顶，未来光伏发展的潜在市场在哪里?根据对全球光伏市场和技术的研究，我们预测，以下五种光伏创新应用将可能成为大家关注的焦点。从应用上由近及远，我们逐一盘点一下已经在发展道路上的未来光伏应用五大趋势
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8月29日上午，射阳远景能源生产车间内，200多名工人正在紧张地生产。“近几年，海上风电发展势头迅猛，我们的产品订单也纷至沓来。未来两年的生产任务都已经排满。”射阳远景能源工厂负责人梅彪介绍，自去年6月份正式投产以来，射阳远景能源已经生产了100多台(套)的风力发电主机，到今年底，还将生产100台(套)。“由于受场地局限，目前我们正规划新上二期、三期项目，希望推动射阳新能源产业发展壮大。”“历经‘
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汽车消费体量远未得到充分开发，而消费升级趋势却在逐渐燃点，非洲俨然像是30年前的中国，20年前的印度，为汽车巨头们创造新的掘金传奇，提供了足够大的想象空间。“告别寒冬，去非洲过年”。这是最近几年来，一些旅行社为了吸引游客关注非洲旅游项目时，用到的一句广告语。有趣的是，当寒冬席卷整个全球车市，核心汽车市场普遍出现不景气时，许多车企渐渐从这句广告语里，寻找到新的机会。就在最近，科特迪瓦总理办公室的一份
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小小的传感器，成为新一代信息技术的基础与支撑，也成为2019中国国际智能产业博览会的焦点之一。8月24日，诸多传感器从业者齐聚“2019中国国际智能产业博览会之传感器与物联网高峰论坛”，共议我国传感器产业发展大计。当前，工业4.0浪潮已经席卷全球，很多企业都在大力进行产业智能化升级改造，以适应新时代的新变化。传感器则是这次产业升级浪潮中的重要一环。传感器是指具有信息采集、信息处理、信息交换、信息存
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i－mmd系统示意图在新能源汽车补贴时代，混合动力在中国基本处于被压制状态。但是，随着补贴的退出，混合动力的声量越来越大，市场份额也在扩展。这是纯电驱动（纯电、插混、增程）本来就要面对的挑战，态势却难以让人乐观。在国内整体车市进入低迷的状况下，混合动力汽车的销量却保持了一个增长态势，以丰田和本田为代表的混动车型增长势头良好。混动车型的市场占有率也在缓慢攀升。根据中汽协数据，截至2019年7月，普通
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■ 8月27日，国务院办公厅发布《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，提到结合实际情况逐步放宽或取消汽车限购。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持■8月27日，长城汽车与亮道智能、Ibeo签订协议，将选用新一代4D 固态激光雷达ibeoNEXT作为自动驾驶传感器系统的核心组成部分，亮道智能将负责ibeoNEXT和环境感知系统在量产项目中的验证工作。■ 8月23日，格力电器和威马汽车签署了战略
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近年来，工厂自动化水平不断上升，越来越多的生产线使用工业机器人，引自数字化软件和信息系统。一些评论者对自动化的发展表示担忧，认为会威胁到人类的就业。这些观点可能会影响自动化的发展，可能会导致政策恶化，例如征税或禁止机器人。不过，历史证明了一点，虽然自动化可以暂时取代一些工人，但它也通过降低成本，提高质量和让人们专注于更高价值的工作来提高社会生活水平。最近，在“财富”杂志的一篇文章中，引用两位经济学
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8月26日，据央视报道，广东产品质量监督检验研究院首次公布了电动汽车充电桩产品风险监测结果。结果显示，超过70％的监测样本存在安全隐患。此次检测样本的采集，为研究院从市场采购9家生产企业的10批次电动汽车充电桩产品，其中有7批次不符合国标要求，存在严重的安全隐患。风险监测发现，样品有四个项目不符合国标要求，容易起火、导致使用者触电。虽然此次央视曝出了充电桩存在的安全隐患，但是背后似乎有着更为严峻的
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春去秋来，处暑已至，炎热的夏天即将结束，凉爽的秋天就要来临。在这季节交替的日子里，新能源汽车遭遇的“寒潮”格外引人注目。根据乘联会数据显示，今年 7 月国内新能源汽车销量出现断崖式下滑，其中纯电动汽车批发销售量仅 6．88 万辆，同比下降 4．2 ％，降幅更是高达 48％。从数据来看，7 月份的新能源汽车出现了一次“急刹车”。 如此严重的降幅，在过往的车市里实属罕见。过去数年一直以大幅增长姿态领跑
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一、2019年中国高铁新增通车里程及快铁通车里程预测 高铁动车组需求在十三五期间以新增需求为主。本质上，动车组设备使用年限较长，与大部分机械设备类似，具备较强的周期性，未来需求结构可拆分为新增与更新需求两部分。而现阶段，最早一批动车组在役时间仅十年，而设计寿命为二十年，因而基本不存在报废更新需求。只需考虑新增车辆购置。 基于高铁总通
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7月底，从潮湿闷热的北京一路向西我们来到天很蓝、风很凉爽的青海海南州共和县 平均海拔3000多米的高原上一座座白色风机悠然转动将大自然赐予的清洁能源送往千家万户 这里是全国最大单体风电场——国电投莫合风电场！由多能互补集成优化工程400MW风电场和共和450MW风电场组成前者安装了 182台 2.2MW 远景风机 2018年12月31日首台机组并网发电2019年6月30日全部投运与那仁100MW风
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第14届中国（济南）新能源汽车展览会开幕式遭遇整顿的低速电动车怎么样了？车企怎么办？山东济南的电动汽车展览，是观测低速电动车市场的重要窗口。8月23日，2019第14届中国（济南）新能源汽车展览会开幕。展会距离2018年底工信部等六部委整顿低速电动车近一年。虽然参展商参与度、人气有所下降，但这一市场显然还有比较大规模。从参展商产品来看，特别是领先车企的产品，既有符合汽车标准的纯电动A00级乘用车，
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