线槽_PVC线槽_电缆接头_尼龙扎带_冷压端子_尼龙软管_金属软管_导轨_汽车线束 - 上海日成电子有限公司RCCN

  运作中的电念头要严格按照国家相关质量尺度进行检查以确保电念头的正常使用，运作的电念头与被拖动的设备位置要恰当，保证运行的不乱性，不能有晃动，保证透风机能良好。有些电念头由于各种原因需要常常的挪动，搬运等，对于这种电念头要加强日常的维护和检查，保证电念头运转的不乱性。 
        1  电念头电气常见故障的分析和处理 
        1.1 电念头接通电源起动，电念头不转但有嗡嗡声音  可能原因：①因为电源的接通题目，造成单相运转；②电念头的运载量超载；③被拖念头械卡住；④绕线式电念头转子回路开路成断线；⑤定子内部首端位置接错，或有断线、短路。处理方法：第一种情况需检查电源线，主要检查电念头的接线与熔断器，是否有线路损坏现象；第二种情况将电机卸载后空载或半载起动；第三种情况估计是因为被拖动器械的故障，卸载被拖动器械，从被拖动器械上找故障；第四种情况检查电刷，滑环和起动电阻各个接触器的接合情况；第五种情况需重新判断三相的首尾端，并检查三相绕组是否有断线和短路。 
        1.2 电念头启动后发烧超过温升尺度或冒烟  可能原因：①电源电压达不到尺度，电念头在额定负载下升温过快；②电念头运转环境的影响，如湿度高等原因；③电念头过载或单相运行；④电念头启动故障，正反转过多。处理方法：第一种情况调整电念头电网电压；第二种情况检查风扇运行情况，加强对环境的检查，保证环境的相宜；第三种情况检查电念头启动电流，发现题目及时处理；第四种情况减少电念头正反转的次数，及时更换适应正反转的电念头。 
        1.3 绝缘电阻低  可能原因：①电念头内部进水，受潮；②绕组上有杂物，粉尘影响；③电念头内部绕组老化。处理方法：第一种情况电念头内部烘干处理；第二种情况处理电念头内部杂物；第三种情况需检查并恢复引出线绝缘或更换接线盒绝缘线板；第四种情况及时检查绕组老化情况，及时更换绕组。 
        1.4 电念头外壳带电  可能原因：①电念头引出线的绝缘或接线盒绝缘线板；②绕组端盖接触电念头机壳；③电念头接地题目。处理方法：第一种情况恢复电念头引出线的绝缘或更换接线盒绝缘板；第二种情况如卸下端盖后接地现象即消失，可在绕组端部加绝缘后再装端盖；第四种情况按划定重新接地。 
        1.5 电念头运行时声音不正常  可能原因：①电念头内部连接错误，造成接地或短路，电流不稳引起噪音；②电念头内部抽成年久失修，或内部有杂物。处理方法：第一种情况需打开进行全面检查；第二种情况可以处理抽成杂物或更换为轴承室的1/2-1/3。 
        1.6 电念头振动  可能原因：①电念头安装的地面不平；②电念头内部转子不不乱；③皮带轮或联轴器不平衡；④内部转头的弯曲；⑤电念头风扇题目。处理方法：第一种需将电念头安装平稳底座，保证平衡性；第二种情况需校对转子平衡；第三种情况需进行皮带轮或联轴器校平衡；第四种情况需校直转轴，将皮带轮找正后镶套重车；第五种情况对风扇校静。 
        2  电念头机械常见故障的分析和处理 
        2.1 定、转子铁芯故障检验  定、转子都是由相互绝缘的硅钢片叠成，是电念头的磁路部门。定、转子铁芯的故障原因主要有以下几点。①轴承使用时间久，过度的磨损，造成定、转子相擦，使铁芯表面损伤，进而造成硅钢片间短路，电念头铁损增加，使电念头温升过高，这时应用细锉等工具去除毛刺，消除硅钢片短接，清除干净后涂上绝缘漆，并加热烘干。②拆除旧绕组时用力过大，使倒槽歪斜向外张开。此时应用小嘴钳、木榔头等工具予以修整，使齿槽复位，并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。③因受潮等原因造成铁芯表面锈蚀，此时需用砂纸打磨干净，清理后涂上绝缘漆。④因绕组接地产生高热烧毁铁芯或齿部。可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净，涂上绝缘溱烘干。⑤铁芯与机座之间的固定松动，可重新固定。假如定位螺钉不能再用，就重新进行定位，旋紧定位螺钉。
 2.2 电机轴承故障检验  转轴通过轴承支撑滚动，是负载最重的部门，又是轻易磨损的部件。 
        2.2.1 故障检查  运行中检查：动弹轴承少油时，可根据经验判定声音是否正常，假如声音不正常可能是轴承断裂的原因。假如轴承中存在了沙子等杂物，就会泛起杂音的现象。拆卸后检查：检查轴承是否有磨损的痕迹，然后用手捏住轴承内圈，并使轴承摆平，另一只手用力推外钢圈，假如轴承良好，外钢圈应滚动平稳，滚动中无振动和显著的卡滞现象，在轴承停转后没有倒退的现象，表明轴承已经报废了，需要及时的更换。左手卡住外圈，右手捏住内钢圈，然后推动轴承，假如很轻松就能滚动，就是磨损严峻。 
        2.2.2 故障修理  轴承表面的锈斑用砂布进行处理，然后可以用汽油涂抹；或轴承泛起裂缝或者泛起过度的磨损的时候，要及时更换新的轴承。更换新轴承时，要确保新的轴承型号符合要求。 
        2.3 转轴故障检验 
        2.3.1 轴弯曲  假如弯曲的程度不大，可以采用打磨的办法进行修整；若弯曲超过0.2mm，可以借用压力机进行修整，修正后将表面磨光，恢复原样即可；假如弯曲渡过大，无法修整时，要及时更换。 
        2.3.2 轴颈磨损  轴颈磨损不大时，可在轴颈上镀一层铬，然后打磨到需要尺寸；磨损较严峻时，可以先采用堆焊，然后再用车窗修整到尺度尺寸；当轴颈磨损达到无法修整的地步，则要考虑更换。 
        2.3.3 轴裂纹或断裂  轴的横向裂纹深度不超过轴直径的10%~15%，纵向裂纹不超过轴长的10%时，可以提高前辈行堆焊，再进行修整，达到尺度。假如断裂和裂纹过于严峻，就考虑更换。

2.4 机壳和端盖的检验  机壳和端盖间的缝隙过大可通过堆焊然后修整的方法，如轴承端盖配合过松，可以使用冲子进行修整，然后将轴承打入端盖，针对大功率的电念头，可以使用电镀等方式进行修整。日常维护对减少和避免电机在运行中发生故障是相称重要的，其中最重要的环节是加强巡回检查和及时排除任何不正常现象的引发根源。泛起事故后当真进行事故分析，采取对策，则是减少事故次数降低检验工作量，进步电机运行效率必不可少的技术工作。 
        近年来，电念头在工矿企业中被广泛的应用，各企业领导和技术职员也开始熟悉到电念头的维护和保养的重要性，只有加强电念头的日常维修和保养才能够经济，安全地为企业创造更多的财富。