第二届中国充电桩创新峰会6月在京论剑

第二届中国充电桩创新峰会将于6月28日在北京召开。大会由工业和信息化部赛迪研究院主办，新能源汽车报承办，北京市新能源汽车发展促进中心、中国软件评测、赛迪智库、赛迪顾问联合协办。

据举办方介绍，本次峰会将邀请主管部门和行业协会领导，充电桩设备商、运营商、整车车企、投融资机构、大数据应用公司等行业人士参会，共话产业发展大计。本次峰会将以“把握趋势携手共建”为主题，围绕充电桩的建设、技术标准、商业模式等话题进行深度研讨。

随着我国新能源汽车快节奏发展，并连续两年成为世界最大的新能源汽车市场，而作为电动汽车推广应用产业链上最重要的环节和基础保障，充电基础设施的建设也在持续加速。

据统计，2016年，国内公共充电桩的数量从年初不到5万个，增加到年底的15万个；私人充电桩的安装比例提高到80%以上；城际快充站形成四横四纵两环格局，现已服务1.4万公里高速公路。而根据国家能源局在《2017年能源工作指导意见》中明确，2017年内计划建成充电桩90万个。其中，公共充电桩10万个，私人充电桩80万个。

2016年，充电桩市场形成自上而下、自下而上连接互通的体系建设。国家相继出台了一系列支持政策和措施，并对电动汽车充电接口做出了规范。充电新国标的正式实施，也确立了充电桩“互联互通”的发展方向。市场推广步伐加快，越来越多的城市主动参与其中。如利用众筹建桩模式，太原市快速形成8000多辆电动出租车的服务网络等。

随着供给侧改革不断深入，新能源汽车不断更新迭代，充电基础设施建设紧跟趋势，紧跟用户需求，市场将面临进一步升级优化。

然而，升级优化意味着释放潜力，也意味着遭遇淘汰。2017年正处在行业培育期，包括充电技术、投资运营模式、充电安全乃至与整车、电池、互联网、投融资等产业的融合共享等，任何一个话题都值得从不同的角度深入探讨。此外，在大力投资建设的同时，如何保障设备利用率、提高充电信息安全也将受到广泛关注。

面对以上新形势，为加强电动汽车产业与充电桩市场同频共振，促进互联互通的生态机制，探索商业模式的多元化创新，推动我国充电基础设施的快速发展，主办方表示，第二届中国充电桩创新峰会将提供业界一个充分“论剑”的舞台。

另据了解，峰会还将通过行业推荐、网络投票和专家评审，结合网联汽车测评工程技术中心的系统测试，权威评出中国十大充电桩品牌、模式创新和最佳运营商三大奖项。