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“本协议为诺基亚西门子通信(以下简称诺西)提供了一个在两大关键点——— 北美地区和LTE领域进一步巩固行业地位、实现出色经济效益的重要战略契机。”诺西首席执行官白伟贤在评价公司6月19日以6.5亿美元的价格收购北电公司长期演进(LTE)技术和CDMA资产时显然相当满意。 

    对于在与GSM的竞争中处于下风的CDMA产业来说，全球排名第二的电信设备商诺西的介入将给其注入一针强心剂。正如北美运营商SprintNextel公司总裁兼首席执行官DanHesse所说：“收购消除了行业的不确定性，有助于进一步加强CDMA与EVDO的力量，并促进其未来的发展。”此次收购除了将保证CDMA现网设备的稳定之外，CDMA向LTE的演进也将得到加强。 


    整合难度相对较小 


    看多了电信行业的分分合合，你会发现“天作之合”是那样的可遇而不可求。判断一桩收购案是否成功，并不能只看纸面上可能带来的效益，整合的成功与否非常重要。其他公司的交易暂且不提，2006年12月31日阿尔卡特朗讯以3.2亿美元对北电公司UMTS无线接入业务(UTRAN)及相关资产的并购就并没有给前者带来想象中的巨大收益。 

    “原因在于合并之前的阿尔卡特朗讯不但拥有自己的UMTS平台，而且还从富士通收购了UMTS平台，再加上从北电收购的UMTS平台，对各个不同平台的整合是个复杂而艰难的过程。因此，上述收购并没有像预期那样取得巨大的收益。”知名分析机构iSuppli行业分析师孔晓明向《中国电子报》记者表示。 

    相比之下，诺西收购北电CDMA和LTE资产后的整合难度相对较小。几年前，由于与高通在CDMA领域一直存在着专利纠纷，同时对于CDMA市场前景并不是十分看好，诺基亚宣布退出CDMA市场。因此，诺基亚网络部门后来与西门子网络部门合并后的诺西公司基本没有CDMA业务。此次收购的互补性决定了整合难度相对较小。 

    “虽然CDMA资产的整合相对容易，但是也不要忽视整合北电LTE资产的难度。”知名分析机构BDA中国公司分析师庄蔚然在接受《中国电子报》记者采访时说，“在放弃UMTS部门之后，北电投入很大的精力在LTE和WiMAX领域，其在LTE领域的实力不容小觑。而诺西自身对LTE也有很大的投入，如何整合使其更好地发挥效用，将决定收购的最终效果。” 


    CDMA演进有所加强 


    北电公司的重要客户Verizon公司执行副总裁兼首席技术官DickLynch表示：“Verizon认为，此项交易对于全球无线行业而言都是一个利好消息。”另一家北美运营商BellMobility公司无线网络部高级副总裁兼首席技术官StephenHowe则表示：“作为北电网络在加拿大的最大客户，Bell支持诺西继续推进北电网络在加拿大的长期研发工作计划。随着Bell在加拿大迅速扩建先进的新一代无线网络，此类技术的可持续发展具有至关重要的意义。” 

    Verizon和BellMobility公司都是CDMA网络的部署者，前者不仅是全球最大的CDMA运营商，而且已开始小规模部署LTE网络。诺西取代自今年1月起就处于破产保护状态的北电公司，成为其合作伙伴，显然对Verizon等运营商是一个利好消息。 

    “北电处于破产保护状态难以自拔，使业界原以为CDMA领域将会再有一个玩家退出，而诺西的介入将在一定程度上增强CDMA产业的竞争力。除了保证CDMA现网设备的稳定之外，更为重要的是，CDMA向LTE的后续演进将得到加强。”电信情报分析专家付亮向《中国电子报》记者表示。 


    华为中兴所受影响有限 


    此前，北电在全球CDMA市场特别是北美市场占据较大的市场份额，诺西的介入将给一心想进入北美市场的华为等中国企业带来一定的威胁。“此前一直盛传华为有意收购北电的相关资产，其最为看重的就是借机进入北美市场。”庄蔚然分析说。实际上，就连拥有北美血统的阿尔卡特朗讯在开拓北美市场时，都遭受到北电和摩托罗拉的强力阻击，因此，借机收购北电相关资产对于中国公司进军北美市场将有较大的帮助。 

    虽然北电CDMA和LTE资产被诺西购得，但是其给华为和中兴在CDMA市场带来的影响相对有限，原因有二：一是无论从CDMA网络设备、终端还是从服务来看，中兴和华为成长很快，自身已经具备相当的实力；二是中兴和华为跟北电在全球CDMA市场分布上具有相当的差异性。“实际上，此次收购对摩托罗拉的影响可能最大。一方面摩托罗拉无线业务自身不是非常景气，除了CDMA之外几乎无所依托，而其将很大精力都集中在LTE上，并宣称在CDMA向LTE的演进过程中拥有领先优势。诺西的介入使其不仅没有如预想的那样减少一个竞争对手，反正变成了一个更强的竞争对手；另一方面，摩托罗拉和北电在北美CDMA市场的地位显然高过其在全球CDMA市场的地位，想借北电的颓势在北美有所扩张的摩托罗拉恐怕要面临不小的挑战。”孔晓明分析说