“充电桩越来越智能化了”。这是家住北京百子湾西里的张先生在接受记者采访时发出的感叹。
这一切的变化源于北京华商三优新能源科技有限公司(简称“华商三优”)在今年2月份推行的“老桩换新桩”的升级改造活动。
据华商三优相关工作人员介绍,此次桩升级活动,相对于老桩,新桩更加智能和便利。新升级的充电桩全部符合充电新国标,适用于所有新能源汽车;新增了蓝牙充电功能,桩和手机配对,实现近距离的蓝牙启动充电,无卡时充电也无忧;增设远程控制功能,手机线上绑定充电桩后,桩主可通过手机远程错峰充电,节省充电费用;新设闲时分享功能,桩主可在闲时将充电桩进行分享,对其他车主开放,自行设置充电服务费,让自己的充电桩成为可赚钱的设备。这些都充分挖掘了充电桩的使用功能,在很大程度上提高了充电桩的使用效率。
老桩使用体验差
记者在前期采访调查中,有不少车主反映,由于车与桩在充电接口上经常出现不兼容的问题,即使他们有自己的私人桩,有桩不能充的尴尬情况在他们身上也屡见不鲜。
老桩使用体验差并非个例。张先生告诉记者,自己在2014年购买了一辆北汽的新能源汽车,为了便利,自己向所在物业、规划、街道等部门申请安装充电桩,在经历报装的一系列繁琐手续之后,终于成功安装了充电桩。
但后续的使用让他不胜其烦。据张先生透露:“之前,充电桩是一个方形的白色铁皮箱,样子老旧,在见了后期其他车主的桩,总感觉差点意思。”
外形不好看只是其次,最主要的是车与桩升级不匹配问题。
张先生无奈地向记者表示,由于他的新能源汽车买得早,那时充电新国标还没出台,经常赶上车辆升级后,桩就要升级,这两三年,他的桩也升级了两三次。麻烦事不止如此,因为他的桩只有刷卡功能,而且卡经常丢,补一张卡要好几十块钱,这两年补办了三四张卡了。或者有时卡不在身边,一旦没有卡,将无法充电。
新桩充电无忧
关于如何进行升级换桩,张先生介绍,他是今年2月在“新能源汽车圈”看到换桩活动的,当时就立刻在线报名了,华商三优的客服人员很快就与他联系,随后私人业务部派单施工,不出几日,新桩就安装好了。
华商三优私人桩
据记者从华商三优私人业务部工作人员了解到的情况,这种壁挂式交流充电桩体积小巧,安装灵活、方便,适合户内户外安装。车主只要打开手机,下载安装优易充APP,便可通过手机连接充电桩,一键充电,不再受制于时间,既方便又省钱。
张先生告诉记者:“换了新桩以后,感觉很好,首先感官就不一样,这菱形的桩很有时尚感,每次充电感觉就不一样。除了外观,蓝牙功能很实用,卡不在身上的情况下,用手机直接就可以启动充电桩,以后再也不用为充电卡烦恼了。”
同时,他欣喜表示:“最棒的是分享功能,我常年出差在外,一年里得有半年时间不在北京,这个分享功能太好了,我不在家时可以把桩分享出去,我自己设置了0.5元/度的服务费,这才出差1个月回来,这台新桩已经为我赚了300多块钱,虽然不多,但谁换桩时候还能想到这东西还能赚钱。”
享受智能网联红利
目前,相对于新能源汽车的智能网联发展,充电桩也不甘落后。
去年,国家发改委、国家能源局和工信部发布了《电动汽车充电基础设施接口新国标的实施方案》,该方案明确,2017年1月1日起,新安装的充电基础设施、新生产的电动汽车必须符合新国标。充电服务运营商应根据当地新能源汽车发展的实际情况,制定分年度的改造时间表,力争在2017年12月31日前完成基于充电新国标接口的改造任务。
对此,华商三优也在用自己的行动提高设施通用性和开放性,推进充电桩的互联互通。负责华商三优充电桩升级改造的工作人员表示,在传统充电桩的基础上,新桩加上智能联网模块,包括蓝牙、GPRS、Wifi等,充电桩可以快速连接上云端,不仅能够将自身的状态、充电数据、健康情况通知到云端,还能够接受云端发来的控制指令,让不同功能都能工作。当技术升级时,充电桩的硬件程序也可以通过云端进行远程升级。
“我们所提供的充电产品最大优势在于智能化,不仅是提供充电的设备,更像是一个智能终端。”华商三优工作人员解释,“如果自家充电桩闲置,车主就可以通过APP分享闲置信息,共享给其他的车主使用。让电动汽车用户充分享受互联网发展带来的红利。”
另据记者了解到,华商三优为鼓励用户分享自己的私人桩,培养用户养成公共站繁忙时就去共享私人桩充电的习惯,在端午节举办“您充电,我补贴”活动,用户在活动期间指定的优易充小站或分享桩充电,按电量每度补贴用户0.4元。