汽车线束电线防护一般采用波纹管、PVC管、PET缠绕管、编织布、海绵、电工胶布进行保护,并且会使用扎带、绑带进行固定。主要对车载电缆起到固定、耐磨、阻燃、绝缘、防腐蚀、抗干扰、降低噪音以及美化外观的作用。
防护方式一:波纹管
波纹管虽然外形长相都很相似,但材质确有很多种。有聚丙烯(PP)、尼龙(PA)、聚丙烯改良(PPMOD)等,其主要特点就是耐磨性好,耐高温性好,即便是最为普通的波纹管耐高温也可达到100℃,而且阻燃性比较优秀,波纹管本身具有较好的柔韧性,抗弯曲性能好。波纹管在机舱以及前后防护结构中最为常见。
防护方式二:PVC管、热缩管
PVC管为软聚氯乙烯材质,其功能和波纹管类似,主要特点还是柔软性好,抗弯曲性能好。但耐磨性能一般,耐温性一般可到80℃~105℃。PVC管主要用于四车门和驾驶室内,多用于线束分之处。
防护方式三:工业塑料布
工业塑料布材质为聚氯乙烯,外观为黑色网状保护片,卷曲后包扎在线束上,其主要特点是柔软性好,便于折弯。在主干线束需要折弯的地方,或较粗的线缆分支位置可见,工业塑料布的耐磨性较差,一般很少见到。
防护方式四:海绵
海绵又称之为海绵胶带,其功能和使用方式类似于胶带,主要特点是降噪减震性能好,多用于车门和驾驶室内需要减震降噪的地方,可消除线束的异响。
防护方式五:线束包裹胶带
胶带是最基本,最常用的防护材料,全车线束都需要靠胶带进行固定成型。胶带具备较好的耐腐蚀、耐油污以及绝缘特性。根据线束防护等级的不同,胶带包扎方式分为全缠、局缠、花缠。胶带的分类也很多,大体分为PVC胶带、耐高温PVC胶带、布基胶带、绒布胶带等。PVC侧重于耐磨和阻燃,该材料降噪性能差,价格便宜。布基胶带耐高温、耐磨性能较高。绒布胶带降噪性能突出,可消除异响。
防护方式六:橡胶护套
橡胶护套,又称橡胶件、过孔橡胶件、车门橡胶件,常用于汽车线束穿过仓室和车门的钣金件时保护线束
防护方式七:支架护板
线束支架护板通用性较差,不同车型所设计的支架护板都不相同,这种支架护板前期投入研发费用高,而且需要设计模具进行生产,大多厂家为了控制车辆整体成本,大多不会广泛使用该防护方式。