2017期间,牛津经济预测中心组织有关协会召开市场预测协调会,会上讨论的议题之一是电动汽车的发展对机床市场的影响。无独有偶,在与德国机械设备制造业联合会(VDMA)交流时,以及在中国机床工具工业协会新闻发布会的提问中都涉及这一问题。由此看来,全球机床工具行业都在关注电动汽车对未来市场的影响。
由于没有发动机,变速箱也相对简化,纯电动汽车的零部件数量只有大约200个,为传统内燃机汽车的六分之一,如果全部替代燃油汽车的话,保守估计,机床和工具消费将会大幅减少50%以上。
然而,纯电动汽车是否真的比石油燃料汽车经济、环保呢?那么,电池寿命与再循环、续航里程、基础设施等诸多因素都需要全面考虑。中国是全球最大汽车制造国,目前正在积极倡导纯电动汽车发展,也刚刚开始讨论石油燃料汽车退出市场的时间表,但是究竟何时启动这个时间表,还是未知。
尽管各方对WHEN(时间)和HOW(怎样)都没有定论,但无论如何,机床工具企业应该考虑向何处转型的问题。
在2017,我们看到太多企业,其产品从刀具到主机,从检测仪器到功能部件,都在为工业4.0时代做准备,而一些“行业外”的企业利用这一契机,纷纷与机床工具企业合作开发大数据平台,发展企业层面的互联互通技术,为用户提供智能化工厂。
总之,可以预见,不管将来机床工具的硬件市场如何,企业必然要通过服务来体现自身价值和提升市场竞争力。