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工信部日前公布了燃油积分抵偿政策，2016年、2017年企业平均燃料消耗量负积分不能抵偿归零的，将影响超标的燃油车的生产和新品的投放。受此消息影响，新能源汽车指数一改10月9日以来的下行趋势，三个交易日连续上涨。多家机构指出，新能源汽车产业链将迎来风口。

三季度业绩靓丽

三季度新能源汽车主题基金业绩频创佳绩。数据显示，刨除尚未完成建仓的新成立基金，在22只新能源汽车主题基金中，三季度7只基金收益在30%以上，占比31.82%。

预计风口将至

日前发布的2016年度、2017年度燃油积分抵偿相关政策备受关注。预计新能源汽车产业将迎来快速增长，维持2017年50万台乘用车产销预期。

新能源客车补贴目录自年初起释放进度较慢，上半年行业内现金流和订单状况均遇冷。下半年补贴目录调整到位，2018年行业补贴不退坡且2017年行业成本大降，均将驱动行业EPS稳步增长。目前仍是布局新能源客车的良好时机，建议中长期关注产业链两端锂矿、高端锂电设备制造商、整车龙头企业。

今年的市场风格兼有震荡市、结构性牛市的特点，且新能源车等板块的涨幅较大。新能源车领域仍处于发展初期，进入者多，行业竞争激烈，需要更仔细筛选投资标的。

政策支持新能源汽车行业持续健康发展，长期看好新能源汽车产业链。短期看，四季度是新能源汽车旺季，判断四季度的产销量环比将大幅增长。