新能源车市场动力勃发

在新能源车销量走高、补贴逐渐减少的背景下，有专家分析，新能源车正从买车优惠逐渐过渡到用车优惠，将吸引更多终端客户认可并选购新能源产品，驱动新能源车企加速技术革新。

利好引发市场关注

最近几天，不受限行限制，自由行驶在我市街头的纯电动汽车引起不少市民的侧目，清新的绿色渐变新能源号牌，更是让人眼前一亮。“纯电动汽车不仅环保，而且在日常使用中还有区别于燃油车的便利，已经打算年前入手一辆新能源汽车了。”市民金先生说。

12月2日，我市发布关于实施机动车单双号限行的通知，其中，新能源汽车专用号牌为渐变绿色、由左至右第二位字母为“D”的微型、轻型纯电动汽车和新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色、最后一位字母为“D”的中型、重型纯电动汽车不受限行限制。在环保意识日益增强的当下，多数市民对更环保的新能源车表现出购买欲。

据了解，在国家新能源补贴政策的影响下，新能源车发展可谓顺风顺水。从2009年初发布《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，第一次提出对公共服务用乘用车和轻型商用车混合动力汽车补贴，到如今实施的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源车借助政策“东风”快速崛起，销量也一路飘红。有数据显示，2017年1~10月，新能源汽车产销分别完成51.7万辆和49.0万辆，同比分别增长45.7%和45.4%。

如今，虽有专家预测明年新能源补贴政策会继续退坡，但在新能源号牌和限行带来的用车利好之下，行业人士认为，新能源车市场春风正暖，销量攀升已无悬念。

专属号牌提升体验值

新能源车市场动力勃发

“新能源专属号牌、限行的启用，将使行业发展格局逐渐明朗。” 有行业人士认为，此前新能源车补贴政策是推动新能源快速发展的“推动力”，是促进生产端加速推广新能源产品、吸引消费者购买的手段。但随着市场发展，仅依靠买车优惠，并不是市场可持续发展的好办法。而新能源专属号牌、限行的出现，使新能源用车优惠逐渐放大，在提升用户体验方面，可谓是立竿见影。

销售热潮或将到来

事实上，目前国内高速公路主干线上的很多服务区，都已装备了快充设施，使用电动车高速出行不成问题，不少消费者已经接受新能源车。因此，对各大车企来说，新能源车市场不再只是推广，而是技术和用户体验的实力较量。