“十三五”期间,新能源汽车产业迎来发展黄金期,资本涌动加剧了市场碰撞。另一边,洗牌战则成为加速构建产业生态链的催化剂。再加上新一代科技的纵深辐射,新能源汽车产业格局已经到了重塑的重要节点上。
从各方面来看,新能源汽车领域的洗牌战影响的范围已经非常广,上至原材料,中至锂电池,下至整车制造,硝烟味渐浓。这也正是影响我国新能源汽车行业格局的三大因素之一,扩充实力的,添加业务板块的,精准强化细分领域的,各显神通。
并购热起,“千帆同竞”与时间赛跑
“上中下”齐飞,产业生态链加速构建
正是在这样的背景下,高强度的竞争压力也反过来促进了新能源汽车领域“上中下”游产业链的构建。没有生态圈,就没有竞争力,车企或选择整体把控多个板块,或选择强强联手,或选择技术增持,各个相关产业的增长也是有目共睹。
以2018年4月的动力电池装机量为例,装机总量超3.7GWh,同比增长300%多,非常可观。磷酸铁锂电池、三元电池、锰酸锂电池等均有份额,行业集中度进一步提升,可见生态体系正在逐步完善。
另外,同是4月,充电桩数据也迎来了好消息。根据中国充电联盟发布的结果,公共充电桩较上月新增62%以上。而从技术和运营上来看,快充技术越来越成熟,充电耗时越来越短,充电桩使用率越来越高,都有助于补上生态链中最重要的一环。
高科技融入,“新能源+”走上时代前沿
市场热度攀升,竞争激烈度自然也会上涨;而产业链和生态圈的完善,是行业崛起以及可持续发展的必经之路。在这两个因素之外,高科技对新能源汽车行业的影响在“变局”中也是举足轻重的诱因。
前进需要推动力,新能源汽车受政策引导和市场照拂,紧接着就面临新一代高科技的洗礼。平台化、模块化、轻量化趋势不可阻挡;智能化、集成化、系统化开辟未来;网联化、共享化、数据化大势所趋。
在这样的浪潮之下,谋变是顺水推舟之举,求存、求新、求异都有了更明确的奋斗标签。如此一来,新能源汽车产业变革又添加了一个“不得不”的理由,加速迈入了规划——实践——再规划的探索阶段。
2018,“动能转换年”,这个名称自有其深意。布局的时间很多,布局的关键节点并不多,站在发展的十字路口上,新能源汽车行业格局是时候该变,也不得不变了。