新能源车路上没电没充电桩咋办？有聪明的车主直接背着“充电宝”

因为环境的使然，燃油车逐渐的成为了各国抵制的对象，不是禁售燃油车就是限制行驶。所以标榜没有污染的新能源车，就逐渐的成为主流，被各国推崇。但是新能源车目前不要是电动的，依靠电池提供动力。但是现在电池的技术还没有突破，还存在很多的问题，污染啊、充电慢、怕水怕冷啊等等。其中最让人不愿意接受的就是续航问题，因为续航相比现在的燃油车是在是太短了，很容易把自己仍在半路上，而且有的地方没有充电桩，很多人遇到这种问题就很头疼，但是就有聪明的车主想到了手机的充电宝，于是就在车后背了一个“充电宝”。

为什么现在很多人担心电动汽车的续航问题，因为现在的大部分的电动汽车，续航里程实在是太短了。好一点的新车能够跑300公里，但是这种都是像特斯拉这样的，即使是补贴后价格也是贵的不行，而在普通人承受范围内的价格，大部分的充一次电也就跑个100多公里，就这距离还不够有的人回趟家呢。像有些城镇的人去趟市里一来回都要六十多公里，还要在市里面行驶，好点的话勉强回来，控制不好没到家就撂路上了。

这种续航里程最多满足城市上下班的代步，不能远行，虽然现在高速上都有了充电桩，但是充电时间也太长了吧，车没油了几分钟又能满血复活。所以电动汽车没电，甚至连充电桩都没有就特别尴尬了。搞笑的是某品牌为了搞营销，展示自己的车续航久，安排了新疆自驾游。可是打脸的是用好几辆的救援车，烧着燃油拉着充电车陪着跑的乌龙事件。

对于消费者总不能想去新疆，还要再准备一个车队保驾护航吧，有那钱还不如买燃油车省心呢。为了缓解这一尴尬，不用组成车队，直接在车后边拉了一个拖车，上边是一台柴油的发电机，边跑边充电这不就解决了没电的困扰了吗？这个想法确实很实在，挺有用的，不管跑多远，只要能找到加油站，电动汽车就能跑，比找充电桩方便多了。