比亚迪2019年1-6月新能源汽车销量数据背后：行业优胜劣汰加速

近日，比亚迪公布了2019年6月销量快报，6月份比亚迪整车销量达38,735辆，较上年同比增长3.08%，其中新能源汽车完成销量26,571辆，较上年同期增长55.50%。

2019年1-6月，比亚迪比亚迪整车销量达228,072辆，同比增长1.59%。新能源车完成销量145,653辆，较上年同期增长94.5%，其中，纯电动乘用车销售95,779辆，增幅高达301.76%；插电式混合动力的乘用车销售44,982辆，销量下降5.16%。

新能源商用车累计完成销售4892辆，较上年同期增长35.36%，其中新能源客车销售1,842辆，同比下滑48.93%，其他新能源汽车销售3,050辆，同比增长43471.43%，是比亚迪新能源汽车类销售增长幅度最大的类别。

在政策利好大势之下，我国新能源汽车近年快速放量，据工信部统计数据显示，2019年1－5月，新能源汽车产销分别完成48万辆和46.4万辆，同比分别增长46%和41.5%。其中，纯电动汽车产销分别完成38万辆和36.1万辆，同比分别增长52%和44.1%；插电式混合动力汽车产销分别为9.9万辆和10.3万辆，同比分别增长26.4%和32.7%。

2019年随着补贴继续退坡，新能源汽车行业优胜劣汰进一步加速，有利于资源向行业领先厂商集中。与此同时，受制于前期购置税减半政策的消费透支叠加宏观经济景气度承压、中美贸易战等多重因素影响，我国传统汽车及新能源汽车销量短期内仍面临较大压力。随着我国新能源汽车从一线城市向二三四线城市广泛推广，新能源汽车在公交市场及其他物流车或环保商用市场进一步渗透，加速中小运量轨道交通的发展，解决城市日益严重的交通拥堵问题，助力城市智慧交通体系发展。

2019年新能源汽车技术及新品研发革新不断，随着我国汽车消费刺激持续推出，配合宏观经济景气度逐步改善，新能源汽车行业有望在2019下半年稳步回升。