一般来说,对于插电混动车型,新能源主机厂随车都会赠送一条充电线,充电功率有1.5kW和3.3kW两种规格,这种充电线有利也有弊。好处就是便于携带,成本低,即插即用,不好的地方就是充电功率低,且不一定有插座可以用,飞线充电,又具有很大的安全隐患。
也就是说,如果家里住高层,不能使用充电线进行充电的话,还是很有必要安装充电桩的。至于安装充电桩的费用是厂家出还是消费者自己出,就需要大家进行协商了。考虑到插电混动车型的动力电池容量并不大,一般在15度左右,纯电续航里程在50-100公里之间,这个时候,如果考虑到安装成本,可以考虑安装3.3kW的充电桩,当然,7kW的充电桩,其实也便宜,没有什么功能的话,设备成本也就在800元左右,如果是普通安装(不需要太复杂的开槽,挖沟,电缆线也不长),安装成本在1000元左右。也就是说,全国装好,成本可以控制在2000元左右。
至于插电混动车型充电时长到底要多久,下面,小编就以比亚迪唐(参数|图片)插混为例,给大家做一个简单说明。目前在售的唐DM,基本上中低配版本,NEDC综合纯电工况下,续航里程有81公里,电池容量为19.96度。而高配版本,NEDC综合纯电工况下,续航里程有100公里,电池容量为23.97度。
对于比亚迪唐DM(参数|图片)而言,由于不存在快充直流接口,故只能采用交流充电:
1. 7KW交流充电桩:充满20度,3小时左右;充满24度,4小时左右;
2. 3.3KW充电枪:充满20度,6-7小时左右;充满24度,8小时左右;
3. 1.5KW充电枪:充满20度,14小时左右;充满24度,16小时左右;
当然,以上的充电简单换算,都是基于正常的外部坏境,如果是极寒天气情况,则充电时间就会延长很多。以下是在不同环境温度下的充电效率曲线。
小结
如果家里有充电的条件(不论是充电桩还是充电枪),保证每天晚上都可以进行充电,则使用插电混动进行日常出行代步,还是很不错的,如果家里具备充电桩的安装条件,小编还是强烈建议安装充电桩的。