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印度能源与资源研究所（TERI）在周三发布的一份报告中称，到2030年，绿色氢的成本将减少50％以上，并将开始与化石燃料中的氢竞争。

“绿色”氢是一种通过电解生产的零碳燃料，利用来自风能和太阳能的可再生能源将水分解为氢和氧。

“这是对氢技术如何支持印度向零碳能源系统过渡的首次跨行业评估，” TERI研究员Will Hall说，他也是该报告的作者之一。

在交通运输领域，电池电动车（BEV）将在所有细分市场上都具有竞争力，但非常长距离的重型运输除外，这种运输可能由氢气推动。

在工业领域，到2030年，氢能在某些应用中开始与化石燃料竞争。在电力领域，氢可以为太阳能和风能等多种可再生能源提供重要的季节性存储来源。

研究认为，只有当风能和太阳能在总发电量中所占的比例达到很高的水平（60-80％）时，才需要大量的季节性存储。

Kumar说，政府将氢视为“我们的下一个朝阳部门，向氢经济过渡是印度前进之路”。

据悉，技术进步和氢气成本下降将比预计的更快。TERI总干事Ajay Mathur博士说：“氢气成本的下降将推动其使用范围扩大，印度有机会发展具有经济竞争力的低碳氢行业，从而刺激就业增长，减少能源进口，同时大幅度减少排放。”