华为《智能世界2030报告》预测：2030年中国自动驾驶新车渗透率将达20%

　2021年9月22日晚间，华为发布《智能世界2030》报告。报告中对未来十年的智能世界进行了系统性描绘和产业趋势的展望，并在智能出行方面预测：到2030年，全球电动汽车占所销售汽车总量的比例将达50%，中国自动驾驶新车渗透率达20%;电动汽车占新车销量比例将超过50%;车载算力将整体将超过5000TOPS;车载单链路传输能力将超过100Gbps。　　

　　华为2021年在汽车零部件领域研发投入达10亿美元华为在报告中指出，未来十年，电动化+智能化的大潮不可阻挡，ICT技术与汽车产业趋于融合。汽车产业将迎来智能驾驶、智慧空间、智慧服务和智能生产的大发展。在智能驾驶领域，华为报告中表示，智能驾驶的终极目标是依托自动驾驶等技术，极大的降低交通事故发生率，给用户提供高效、无缝的出行体验。

　　华为认为，自动驾驶将率先在高速、园区等封闭道路场景中实现，并逐步覆盖开放道路中如城区在内的全场景。未来，汽车作为全新智慧空间，在ICT技术加持下，人工智能、生物识别、车载光、AR/VR等技术使得座舱呈现出虚实结合的新特征。智能汽车将真正从灵活的移动空间成为虚实融合的智能生活空间。华为同时预测，到2030年，中国自动驾驶新车渗透率将高于20%;电动汽车占新车销量比例将超过50%;车载算力将整体将超过5000TOPS;车载单链路传输能力将超过100Gbps。

　　华为技术有限公司智能汽车解决方案BU首席运营官王军透露，当前华为已经上市了30多款智能化汽车零部件，包括MDC(自动驾驶计算平台)、激光雷达、鸿蒙车机OS、AR-HUD、多合一动力总成等产品。王军表示，2021年华为在汽车零部件领域的研发投入将达到10亿美元，研发团队达到5000人的规模，研发中心遍布欧洲、日本和中国各地。

　　2021年12月，华为苏州创新中心将对外开放，华为计划每年提供5000多万元的设备支持，在3年内投入300多位专家，与车企、合作伙伴进行联合创新，并希望围绕MDC、鸿蒙座舱、数字平台构建合作生态圈，发展超过300家生态合作伙伴。在智能化方面，随着自动驾驶汽车由L2、L3向L4、L5迈进，华为指出公交车、出租汽车、低速物流、垂直行业运输(物流车、矿车)等领域有望率先实现自动驾驶商业化。

　　全球响应低碳目标据国际能源署的报告显示，尽管受疫情的影响， 2020年全球汽车市场收缩了16%，但新登记的电动汽车达到了300万辆，比前一年增长了41%, 在使用的全球电动汽车数量超过1000万辆。预计到2030年，如果各国政府加快实现国际气候和能源目标，全球电动车辆有望达到2.3亿辆。目前世界各国都开始积极倡导低碳出行。

　　如欧盟设立了2030年乘用车、厢式货车排放分别减少55%和50%的目标，并首次提出2035年新销售汽车均为零排放汽车的目标;中国提出传统燃油汽车将于2030年逐步退出市场;日本计划到2030年，国内市场新能源汽车销售量要占新车销售量的50%至70%。这些政策将有效刺激新能源汽车销量。