比亚迪控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对腾势新能源增资人民币5亿元。腾势新能源的另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资人民币5亿元,双方股东增资后,公司通过控股子公司比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例保持为50%。
5月16日,比亚迪股份有限公司(以下简称“公司”)考虑到深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称“腾势新能源”)业务发展需求,召开的第五届董事会第二十五次会议审议并通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》,公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对腾势新能源增资人民币5亿元。腾势新能源的另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资人民币5亿元,双方股东增资后,公司通过控股子公司比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例保持为50%。
公司董事长兼总裁王传福先生在腾势新能源担任董事,公司副总裁廉玉波先生在腾势新能源担任董事及总经理,公司监事严琛女士担任腾势新能源CEO之职。
资料显示,腾势新能源主营业务:乘用车、电动车、汽车电动传动系统、车用动力系统及座位少于9个的乘用车零部件的设计和研发;上述产品的原型以及生产设备的开发。
据悉,2016年度,腾势新能源的营业收入为人民币432,059,347.74元,净利润为人民币-1,299,513,619.14元。截止2017年03月31日,腾势新能源资产总额为人民币3,087,236,360.41元、负债总额为人民币3,120,539,372.81元、净资产为-33,303,012.4元;2017年1月至3月,腾势新能源的营业收入为人民币96,377,146.95元,净利润为人民币-72,503,982.92元。
本次增资是按照腾势新能源各股东的持股比例以现金方式共同增资。腾势新能源注册资本由原来的人民币2,360,000,000元(人民币贰拾叁亿陆仟万元)增加至人民币3,360,000,000元(人民币叁拾叁亿陆仟万元)。
比亚迪表示,腾势新能源作为由比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内电动车中高端品牌的合资公司,此次股东双方的增资主要用于腾势新能源的营运资金,以缓解国家新能源汽车补贴政策调整而引起的补贴回款周期延长对腾势新能源营运资金的影响。
本次增资有利于腾势新能源对新能源汽车业务的可持续拓展,“腾势汽车”作为中国高端纯电动汽车的代表,以德国戴姆勒全球领先的汽车制造技术及比亚迪全球领先的电池技术,树立了全球新能源领域的“质高点”,从设计到研发再到生产严守戴姆勒的品质标准,腾势新能源将充分利用本次增资资金,进一步拓宽销售及服务网络,提升腾势汽车品牌知名度,推出改款,扩大销量,力争早日实现盈利。
虽然腾势新能源在发展过程中会遇到政府补贴政策调整带来的资金回笼压力,补贴政策的退坡等从短期看对新能源汽车市场销售有影响的风险因素,但新能源汽车行业发展前景广阔,环境保护、能源消耗问题、大中型城市限购等仍将促使新能源汽车需求增加,腾势新能源作为比亚迪和戴姆勒倾心打造的专注中高端纯电动车的公司,其快速地发展会同时提升比亚迪品牌形象影响力及为比亚迪带来盈利。
4月19日,戴姆勒和比亚迪的合资电动车品牌腾势宣布,将在销售及服务渠道方面,与奔驰中国部分战略合作伙伴进行一系列的合作,从当日起,腾势将陆续入驻13家奔驰经销店。同样一款车,放到目前卖得最火的奔驰4S店里购买体验,享受奔驰4S店的豪车级别服务,对腾势的品牌价值而言,是一个质的提升。
同一天,腾势还发布了“Engi-neered with Daimler Group戴姆勒集团联合设计制造”标志,并将这块强调“戴姆勒基因”的金属徽标镶嵌在了新推出的腾势400纯电动车车身上。来源:中新网