线槽_PVC线槽_电缆接头_尼龙扎带_冷压端子_尼龙软管_金属软管_导轨_汽车线束 - 上海日成电子有限公司RCCN

发动机线束基本知识

常见的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外表由塑胶包裹。日常行驶中机舱温度很高，线束外表的塑胶受热后会释放出增塑剂等化学物质，这些物质会和线束内部的铜线发生反应，导致塑胶强度下降，铜线电阻上升，最终使线束老化产生短路的危险。机舱内的橡胶软管则属于不饱和高分子碳氢化合物，橡胶老化后也易发生氧化引起车辆自燃。

发动机线束保护剂

发动机线束保护剂很多人都用过，这类产品市面售价很便宜，一瓶也就几十块钱。此类产品的工作原理是在发动机电线/电瓶接头、线束表面形成一层保护膜，隔绝湿气避免氧化。

由于喷剂本身具有耐高压、绝缘性特点，因此也可延缓机舱内橡胶、塑料管件的老化及开裂，防止线束因老化引起的漏电。另外喷涂的这层保护膜也不易沾灰，易于擦拭可以长时间保持机舱清洁。

线束保护剂DIY操作

线束保护剂使用时没有过多的技术含量，动手能力强的网友可以DIY操作，大部分的4S店及美容护理店也都可以完成项目施工。DIY和4S店施工的最大区别在于工具，高压气枪和喷枪是DIY所不具备的。

接下来为大家展示一下喷涂线束保护剂的操作步骤及注意事项，有条件的网友也可按此说明DIY操作。

第一步：清洁发动机机舱

首先，除去发动机运转产生的灰尘和油液蒸发造成的油泥污垢。建议大家选择通风良好的地方施工并为车辆做好防护措施，最重要的别忘了为自己佩戴口罩和手套。充分清洁之后，接下来要用清水为发动机冲洗干净。 

第二步：低压清水冲洗烘干

需要注意，目前汽车的发动机舱设计之初已经对线束进行了简单的防水处理，小型设备低压喷壶或矿泉水瓶都不会对线路的防水能力造成损坏。当然，如此清洗时也需尽量避开线束、传感器接头等敏感地带。

而对于那些使用年限较长并且没能定期养护线束的车辆而言，低压清水冲洗也要慎重，最稳妥的方法还是去维修店使用专业的除尘枪进行清洗。

第三步：喷涂线束保护剂风干

那么，多长时间使用一次线束保护剂呢？什么时候需要更换线束呢？

受各地气候环境、风沙雨水及个人用车实际情况等因素影响，原则上没有严格的周期限制，通常建议大家半年到一年清洗一次发动机即可，清洗的同时顺便为发动机线束及橡胶管道等进行养护。对于新车可以根据用车环境选择在2年之后进行第一次养护。按照经验定期养护会延长发动机机舱线束至少5年的使用寿命。