“5+1”强势开局中信重工搭乘发展直通车

中信重工在转型的路上继续前行。2019年不仅是中信重工的改革落实年、科技创新年、效益提升年，更将是中信重工新的“国际营销年”“制造业服务业发展年”和机器人及智能装备实现三年既定目标的关键之年。企业将围绕传统重工的领域、机器人和智能装备、军民融合三大领域发展，在做优做精做强的基础上，增加连续化的生产的业态，或者说就是从以传统的重工业领域为主，向工业和民用并存的方向转型。这是中信重工机器人及智能装备产业发展的难得机遇，更是中信重工本身转型发展的巨大机会。

　　“市场等不及，客户等不及，公司的高质量发展等不及啊！作为党员，我们惟有像习近平总书记在新年贺词中讲的那样，努力奔跑，一起拼搏、一起奋斗。”和许多生产一线职工一样，党的十九大代表、全国劳模、中信重工机床长刘新安提前进入工作状态。

　　自2019年1月份开始，包括卡特彼勒、中国黄金、中材国际、中机济南海工项目在内的一大批国内外重点产品在中信重工全面投产。即使是一线最普通的员工，都明显感到了中信重工工作节奏不断加快。

　　2019年不仅是中信重工的改革落实年、科技创新年、效益提升年，更将是中信重工新的“国际营销年”“制造业服务业发展年”和机器人及智能装备实现三年既定目标的关键之年。今年1月2日，全国人大代表、中信重工董事长、党委书记俞章法就代表班子对2019年的改革、创新、发展工作全面“定调”和“开盘”。“中信重工上下要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以‘5+1’产业为核心，以‘三大工程’为抓手，着力深化改革，打造创新驱动新引擎，聚焦产业提质增效，坚持开放合作共赢，力求实现‘离散型制造+连续化生产’并存生态，努力实现党建和经济两个高质量发展。”

　　俞章法表示，中信重工作为中国制造业的代表之一还是需要在未来的转型发展过程中继续起到引领的作用，推动企业实现两个高质量的发展。中信重工是国有企业，要加强党的领导，但也是工业企业，同样需要经济实现高端发展。对于产业发展战略，俞章法表示中信重工目前已经有了一个清晰的定位，总体的目标还要从党建和经济两个高度来发展。

近期，中信重工与世界上最大的矿山、工程机械和建筑机械生产商签订新一批铲斗头部铸件合同。这是双方经过近6年的合作积累，由试制生产到批量供应的切换，中信重工通过良好的质量和信誉赢得了铲斗铸件在海外市场的批量订货。图为铲斗头部加工现场。（雷正道摄）

先进装备制造业仍然是主线

　　俞章法提出中信重工可以围绕三大领域去发展。第一大领域即为装备制造，或者说传统重工的领域。第二大领域是机器人和智能装备。第三大领域就是军民融合。“我们是做制造业，那么就围绕先进装备制造，一个企业里面有自己清晰的定位，不能什么都做。始终要以先进装备制造业为主题。”这是俞章法一直强调的。这三个领域的第一领域是根本。中信重工的62年就是围绕这个领域走过来的。毫无疑问这个领域要做优做精做强做大。2018年两会的政府工作报告里，就是要把发展经济着陆点放在实体经济上，那么实体经济的核心就是制造业。先进装备制造业仍然是主线。

　　当然在装备制造里面中信重工也要有一定的转移。“5+1”产业板块，核心主机、关键基础件、工程总包、配件服务、机器人智能装备，加一就是军民融合。六大产业板块，按俞章法的理解，将来前两个板块，核心主机和关键基础件在内部讲，不图大的盈利，核心主机就是品牌，就是要把产品做到世界级，牢牢掌握中国制造高地。关键基础件，既要支撑核心制造，因为大型装备没有关键基础件肯定不行，还要变成独立商品面向市场。只有这两块牢牢地稳住，才能给予后面中信重工机器人智能装备和军民融合更多的发展空间、转移空间和施工时间。那么从盈利能力看，后面四个板块的盈利空间，比如工程总包，俞章法认为可以做到两到3亿元的利润。配件服务就是要为客户提供更全寿命周期的服务也要成为中信重工的盈利大户。在机器人智能装备方面，现在开诚基本是中信重工的盈利大户。军民融合也一样，既要做产业又要变成盈利空间。任何一个企业，要发展什么，不发展什么。还是要有一定的自身条件的分析。俞章法认为他们已经具备这个能力，所以说下一步开诚会作为中信重工的重点支持乃至中信集团重点支持的公司或者说一个重点产品。

　　2019年乃至未来一段时期，中信重工将聚焦区域布点、核心备件、大数据解决方案、运行、维保、安装物流、工程总包等主要市场方向，以期取得全面突破和较大增长，打造其制造业服务业品牌。

国际化发展战略支撑新模式

　　俞章法表示，国际化是中信重工长期坚持、坚定不移、坚持不懈的发展战略，中信重工将通过板块联动、上下协同，以开门办企业、合作共赢的理念，全方位提升国际化综合水平。

　　关于“一带一路”，俞章法谈到，中信重工现在基本上每年海外建设基地的市场份额率为48%。那么2019年或者未来的几年，将会继续加大地践行“一带一路”的战略。

　　“一带一路”作为国家政策，国有企业应该要建立国家战略。“一带一路”同时也是中信重工的市场。“一带一路”中国市场对装备制造业来说就是国际竞争。

　　发达国家机器人用量比较大，但是俞章法认为他们特种机器人的用量，发达国家也不一定大。对中信重工来说还是有很大的发展空间，那么更多的还有发展中国家，那这些为中国人民和中国的市场打造的产品，同样可以用于出口他国。2019年中信重工还要加大“一带一路”的开发力度，主要是在布局上。

　　目前，中信重工国际化的布局、功能、架构、人才梯队等已基本搭建，并形成了一定的资源优势。围绕“核心制造+综合服务”新型商业模式，中信重工在国际市场将以矿业领域主机产品为牵引，以矿山科研专项为依托，全面对标国际先进水平，全面突破核心产品的国际化，打造全球最具竞争力的矿业装备供应商与服务商。同时以备件服务产业为重中之重，全面推进综合服务、备件服务和维保基地建设，全面优化海外业务布局，重构支撑海外业务长期可持续发展的新模式。

科技与创新直通高质量发展

　　俞章法认为，服务产业空间巨大，大力发展服务产业，是实现制造业与服务业融合的有效途径，是中信重工转型发展的重要突破方向，更是公司坚定不移的战略。中信重工上下要以战略自信和战略定力，加快服务产业发展进程，以服务产业业绩和水平的持续提升，助力中信重工高质量发展。

　　2019年中信重工的机器人及智能装备产业发展，已经上升到中信集团的层面。按照中信集团要求，中信重工将进一步通过自主创新、对外合作、资本运作等多措并举，全面实现既定的三年发展目标，让机器人及智能装备产业成为中信重工转型发展和高质量发展的重要依托工程和“希望工程”。

　　现在，围绕先进装备制造业的产业定位，中信重工已形成了技术中心为总领，以“五院一中心”为具体执行单元，相互协同、共同推进的技术创新体系，同时着力构建系统化的创新平台，全面推动公司及各板块的技术创新工作。与此同时，中信重工全面启动军民融合科创园，拟将其打造成对外合作、招才引资、吸引项目的重要基地。1月12日，中信重工科技大会发布的9大科研专项课题覆盖了中信重工新产品开发、基础研究、传统领域和新领域，将成为中信重工可持续、高质量发展的坚强后盾。

　　俞章法在中信重工提出，希望在未来的3～5年，要想以高端的离散型制造为主。离散型制造和连续化生产的转型并存，不等于高端的离散型制造就不行，企业要增长、要发展，也希望在做优做精做强的基础上，能增加一些连续化的生产的业态，或者说就是从以传统的重工业领域为主，向工业和民用并存的方向转型。