我国电动汽车首次大规模使用“全绿电”

17日是第六个国家扶贫日。驾驶电动汽车的你，也能为扶贫做贡献。国家电网公司17日跨省采购7000万千瓦时青海的光伏扶贫电力，全部用于北京地区充电桩充电。这意味着，从17日到今年年底，北京所有电动汽车将100%使用西北绿电。

记者从当天举办的“智慧车联网+绿电扶贫”公益活动获悉，这是我国电动汽车首次大规模使用“全绿电”，预计可满足约200万辆次充电电量。通过结算返现方式，电动车主每充一度电将比平时便宜两分钱。

国家电网公司副总经理韩君表示，这次活动真正实现“新能源车充新能源电”，不仅降低了车主充电成本，引导人们更多使用绿电，助力贫困地区经济发展；而且还通过对电动汽车充电负荷的智能引导和控制，提升了电网的运行效率和新能源消纳能力。

近年来，国家电网公司广泛开展扶贫行动，仅青海的扶贫电站建设就惠及10多万贫困人口。此次依托智慧车联网平台和北京电力交易中心进行扶贫绿电跨省交易，一辆辆电动汽车首次和一家家贫困户直接“连接”起来，实现了电动汽车对清洁电力的定向消纳。

据北京电力交易中心预测，随着电动汽车的发展，到2025年，我国电动汽车消纳新能源电量的能力可达到近300亿千瓦时。

在绿色电力市场化交易中，准入的电力用户与并网可再生能源发电企业通过协商、挂牌等市场化方式完成电量交易，这种绿电消纳模式近年来日益受到追捧。

比如，北京大兴国际机场已通过电力市场化交易正式引入绿色电力，保障用电需求。北京大兴国际机场核心区用户通过委托代理公司，利用北京电力交易中心、首都电力交易中心平台，引入青海、山西等地的水电、光伏、风电等清洁能源，满足北京大兴国际机场的绿色用电需求，主要供应大兴国际机场航站楼、飞行区、公共区的用电需求。

此外，今年1月，北京2022年冬奥会和冬残奥会场馆绿电供应签约仪式在北京举行，标志着在奥运史上首次实现全部场馆采用绿色电能供应。国网北京市电力公司冬奥办主任杨志东此前表示，国家电网积极对接北京冬奥组委，共同商定冬奥场馆参与绿电交易有关事宜，组织中国华电集团、京能集团等发电企业与冬奥场馆签署绿电交易意向协议，计划通过市场化直购绿电方式，引入风电、光伏等清洁能源，将张北风电等清洁能源输送至场馆，可满足冬奥会北京地区16个场馆1亿千瓦时的年用电需求。

在国家大力推动扶贫攻坚、推进新能源汽车产业发展的背景下，此次绿电交易保障了光伏扶贫电站的电力消纳，同时将提升电网的运行效率，有效提升电动汽车的市场吸引力和使用价值。