同一个“电动”世界同一个“蓝天”梦想

从“APEC蓝”到“北京蓝”，在实现蓝天梦的道路上每一个中国人既是行动者，也是受益者。以北京市为例，在过去的2018年，北京市“蓝天”数达227天，首次实现无持续3天及以上的重污染。幸福的蓝天之下，少不了新能源出租车为环保做出的贡献。

同一个“电动”世界同一个“蓝天”梦想

电动车从郊区迈向城市，就是从最初的助阵蓝天，缓解北京郊区群众打车难的需求开始的。当首批电动出租车在郊区投放运营并从一个区县逐步扩大到多个区县，从EV160开始，再到EV200；从EU220到EU300，随着对运营效率的不断追求，电动出租车也进入了充换兼容时代，而这就是BEIJING北汽新能源人对于运营车辆所做出的贡献，也是让环保还可以更高效的一份初心。

高效环保可兼得换电模式助力城市蓝天

如何让环保的电动车也能实现高效？BEIJING北汽新能源人急出租车司机所急，想出租车司机所想，一下免去了司机的时间成本。

如果说5年前北京银建的500辆EV200充电电动车司机是第一个吃螃蟹的人，那么BEIJING北汽新能源人提出的换电模式就是主动请缨，勇于突破的负重前行。出租汽车司机需要的是时间，用时间换钱，换电模式的推出，用不到三分钟的高效换电，为司机们赢得了时间，而他们再用时间换钱，也换出了市场的机遇。

然而，建换电站却不是一件容易的事，虽然奥动电吧有着服务北京奥运会、上海世博会和广州亚运会的经验，但那是公交车和大巴车，车辆相对比较集中，而出租车就不同了，行驶里程和路线都不固定，所以要像建加油站一样来建换电站，就需要与相关部门建立密切配合。

选择了负重前行，就注定一往无前！为了打赢蓝天保卫战，在北京交通委的牵头带领下，BEIJING北汽新能源人和北京交通人积极与规划、执法等各相关单位沟通，明确了换电站的建筑属性，加快了换电站的建设投运。

浴“雪”奋战，助力北京蓝天保卫战

11月29日，北京迎来了今冬的第一场雪。在寒风肆虐的北京初雪夜，一群有温度的人，为了守护首都冬日的蓝天、保障市民的绿色出行，浴“雪”奋战了一整夜。他们就是BEIJING北汽新能源的换电出租车服务保障团队。

当晚凌晨3点，换电服务保障团队依然在旧宫的风雪中奋战。他们克服了恶劣天气的不良影响，顺利完成了旧宫庑殿路新建换电站的吊装施工，以实干助力了北京城市交通的转型升级，为首都地区打赢蓝天保卫战提供了有力护航。

雪夜奋战，安全为先。由于施工现场积雪较深，而建设换电站需要用到大型的吊装设备，生产安全，成为换电服务保障团队最为关注的问题。有执勤民警见此情景，便自发在现场协助辅导安全作业。

在工作间隙，民警半开玩笑地问正在风雪中忙碌的工作人员：“这会儿大家都在家吹暖气、赏雪景，你们为什么要这么拼？”工作人员回答：“这么大雪，出租车师傅也在路上跑，咱也得对得住师傅们的期待呀。”民警当场竖起了大拇指。在一路陪伴到吊装施工完成后，这位民警感叹：“还真有新国企的担当范！”

作为首都国企、纯电动汽车领航者，BEIJING北汽新能源始终坚持用实干践行国企的使命和担当。为了让更多普通市民享受到智慧出行的服务，为了减少出租车司机等候换电的时间，BEIJING北汽新能源于2015年首开行业先河，推出“车电分离”等使用权交易模式，以87秒换电的黑科技，向出租车和电池梯次利用等新兴市场全面发力。

其实，在北京的第一场雪中，浴“雪”奋战的不只是BEIJING北汽新能源人，还有京城的许多出租车司机，他们知道这时的乘客更需要他们。北京京朝公司共产党员车队队长岳海清师傅就说，越到这时我们就越要坚守。由于都是单兵作战，加上路况复杂，他们也没有时间留下照片，也许像这样的情况还有许多，恶劣天气坚守岗位成了他们的常态，而他们只是在各自的群里互相提醒，大家多多注意安全。