当地时间1月8日，绿色倡议组织“交通与环境”（T＆E）发布研究报告称，为实现欧盟“气候中和”的目标，到2030年，欧盟需要将电动汽车公共充电桩数量增加15倍。
据统计，当前，欧盟境内充电桩数量为18．5万个，但随着电动汽车在欧洲的推广，到2030年，预计欧盟电动汽车保有量将达4400万辆，为此，欧盟需要约300万个配套公共充电桩。而此前，欧委会估计，2025年左右，欧盟电动车保有量为1300万辆，仅需建成100万个公共充电桩。
研究报告还表示，未来11年，欧盟需要投入200亿欧元用于建设充电基础设施，即每年投入约18亿欧元，其中20－30％的充电桩需要部署在偏远地区。此外，充电桩的建设还涉及电网布设、电力市场整合、数字支付系统等领域工作。
根据3月23日公布的由国家环保部、发改委、财政部、能源局等四部门以及六省市联合印发的《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，北京市新增出租车应全部更换为电动车，其他城市积极推进出租车更换为电动车或新能源车。的确，电动出租车为“绿色出行”提供了一种新的选择，但由于续航里程较短、充电桩数量有限，北京已有的充电式电动出租车仍然难以成为出租车行业的主流。为满足商业运营需求，北京市出
充电桩行业知识与行情12问
充电桩的技术要求
充电桩固定在地面，利用专用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值，就可以使用充电桩为汽车充电了。
声控充电桩配套地锁、动力电池检测箱、大功率4枪智能充电机……在近日闭幕的2017第九届中国国际清洁能源博览会上，电动汽车充电设备成为了展会上的焦点。南瑞集团、华商三优、华烁高科、特来电、瑞和伟创等国内领先企业集中展示了充电设施领域的最新技术与产品。数据显示，截至2016年底，我国新能源汽车市场保有量超过100万辆，充电桩建设数量约15万根，1:7的车桩比例距《电动汽车充电基础设施发展指南（2015
近日，特锐德、易事特、科士达、许继电气、中能电气、通合科技、和顺电气等8家涉足充电桩业务的上市公司陆续发布了2016年报。在这8家上市公司的年报中，许继电气在营业收入和净利润方面都远高于其他7家企业，在净利润增速方面，中能电气净利润同比增长285.32%，高于其他企业，通合科技净利润同比下降3.98%。充电桩业务已成各上市公司盈利新利器。特锐德2016年新能源汽车及充电业务实现营业总收
随着新能源汽车春天的到来，充电桩也逐渐成为人们心中的“大红人”。但是充电桩的安装数量远远少于电动汽车的保有量，而且充电桩的增速也远远低于新能源汽车销量的增速。因此，我国新能源汽车若想跑得更快、更远、更稳，就必须加快充电基础设施建设。据电动汽车资源网记者了解，国家发展改革委等四部门发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》提出，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散
2017上海车展刚刚落下帷幕，今年新能源汽车、智能网联、无人驾驶汽车和汽车共享等新的技术和商业模式将成为驱动全球汽车发展的新动力。5月19日2017未来汽车发展趋势国际研讨会在上海安亭召开，产学界等各方专家参与了此次研讨。“五化”决定未来汽车行业走向上海交通大学殷承良 教授从中国和全球汽车产业发展的背景开始，阐述了中国发展网联汽车的优势，提出电动化，网联化，轻量化和共享化、终端化影响汽车产业的格局
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